¿Alguna vez has deseado que tu SUV también fuera una camioneta? ¿O que tu camioneta también era descapotable? Si no soportas la idea de seguir con un estilo de carrocería, Magna Steyr puede tener la respuesta. La compañía austriaca presentará en el Salón del Automóvil de Ginebra un concept car, denominado MILA Coupic, que consta de tres vehículos en uno: un SUV, una pickup y un descapotable.
La clave de la transformación es el techo del Coupic, un techo blando con paneles de vidrio incrustados. La parte superior tiene bisagras en el pilar B y puede abrirse tanto por delante como por detrás. Los ocupantes pueden abrirlo desde el frente para obtener un techo corredizo, como en un Mini Cooper convertible, o desde adelante y atrás para obtener el efecto totalmente convertible. Bueno, casi: como en el Fiat 500C, los rieles del techo permanecen en su lugar.
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La sección del techo trasero también se puede abrir sola para convertirla en una pequeña camioneta. En el modo camioneta, los asientos traseros se pliegan y se mueven hacia adelante para maximizar el espacio de la cama y proteger la cabina de los elementos.
Cuando el techo está levantado, es esencialmente todo de vidrio lo que, según Magna, "permitirá a los pasajeros tener todo a la vista de una manera incomparable". ambiente." La compañía también dijo que la flexibilidad de su techo de paneles de vidrio y tela le permitió darle al Coupic un estilo elegante, similar al de un cupé. línea del techo. La combinación de rasgos de estilo cupé y SUV hace que el Coupic se parezca un poco a un BMW X6 o un Acura RDX, los cuales afirman ofrecer un estilo cupé en un chasis de SUV.
Magna dice que el diseño de su creación verde y blanca se inspiró en "calzado deportivo moderno" y que el objetivo del proyecto era mostrar las capacidades de fabricación de la empresa. “Nuestros clientes esperan que proveedores como Magna les brinden soluciones innovadoras que les ayuden a afrontar los desafíos cada vez más exigentes de esta industria. El concepto multifuncional MILA Coupic muestra la funcionalidad del vehículo a través de sistemas de asientos, módulos de techo y materiales flexibles”, dijo Guenther Apfalter, presidente de Magna Steyr.
Magna Steyr no es una empresa automovilística, pero fabrica coches. Tiene contratos con fabricantes de automóviles para ensamblar sus vehículos en una de sus fábricas. Actualmente Magna fabrica el Aston Martin Rapide y el Mini Countryman, entre otros. También ayudó a desarrollar el sistema de tracción total 4Matic de Mercedes-Benz.
Intentar juntar tres autos en uno es una excelente manera de mostrar las habilidades técnicas de una empresa. General Motors construyó un SUV que se convierte en camioneta (Chevy Avalanche/Cadillac Escalade EXT), hay SUV convertibles (Nissan Murano Cross Cabriolet y, próximamente, Range Rover Evoque) y Dodge incluso fabricaron una pickup descapotable (la Dakota), pero nadie ha intentado fabricar un descapotable. Camioneta SUV. El MILA Coupic probablemente supera las necesidades del ciudadano medio, pero probablemente atraerá mucha atención en el Salón del Automóvil de Ginebra de este mes de marzo.
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