Victory Motorcycles anuncia Magnum X-1 Stealth Edition

2016 Victory Magnum X-1 Edición sigilosa
Victory Motorcycles trae de vuelta su rugiente Magnum X-1 para 2016, pero esta vez es aún más sorprendente. El “Victory Bagger más ruidoso jamás construido” regresa como Stealth Edition, y contiene algunos elementos de hardware para separarlo del paquete. El X-1 2015 fue el primero de la serie y se agotó en el momento de su lanzamiento.

La pintura gris sigilosa (dados los sonidos estridentes de la bicicleta, de ahí probablemente su nombre) es exclusiva de este modelo y tiene un acabado en brillo de gamuza. El estilo monocromático se extiende a las bisagras, los rellenos de los guardabarros, las cubiertas del marco inferior, el tablero, las rejillas de los parlantes y el bisel de los faros del mismo color. La Stealth Edition ofrece la rueda delantera OEM más grande con 21 pulgadas que consumen autopista. Cada rueda de palanquilla está mecanizada a partir de un único bloque de aluminio para mantener la resistencia y el peso reducido.

Vídeos recomendados

El faro LED ahumado del X-1 es más brillante que la bombilla halógena estándar del Victory y que el LED de hoja delgada. Las señales de giro y una luz trasera LED empotrada garantizan que el tráfico y los posibles clientes lo detecten. admiradores.

Relacionado

  • El casco de motocicleta inteligente australiano Forcite MK1 llegará a los EE. UU.

Ruedas Victory Magnum X-1 Stealth Edition 2016Este año, un sistema de audio de 10 bocinas y 200 vatios te permite escuchar tus canciones por encima del rugido del motor V-twin de 1731 cc. Dos woofers de 6×9, dos parlantes de medios graves de 5,25 pulgadas, dos de rango medio de 2,5 pulgadas, dos tweeters en las alforjas y dos tweeters en el carenado delantero se combinan para brindar una sobremarcha auditiva. El sistema de audio se puede integrar completamente con cualquier dispositivo Bluetooth y se puede controlar a través de una pantalla informativa.

El X-1 cuenta además con una transmisión de malla constante con sobremarcha de 6 velocidades, horquilla delantera de cartucho invertido y suspensión trasera ajustable por aire. En la parte delantera hay dos rotores delanteros de 300 mm con cuatro pistones, mientras que las pinzas de dos pistones sujetan el único rotor trasero de 300 mm. El ABS es estándar.

El desembolso para el MSRP de una edición limitada de Magnum X-1 se redujo este año en $1,000 a un precio inicial de $24,000, y llegará a las salas de exhibición de los concesionarios este mes. La bicicleta se presentará como modelo de demostración en la exhibición de la compañía durante la Semana de la Bicicleta de Daytona Beach en marzo. Para aprender más sobre el Edición sigilosa y para personalizar el suyo, visite el sitio web de la empresa.

Recomendaciones de los editores

  • ¿Dónde está la MacBook Pro M1X? He aquí por qué Apple se saltó el anuncio

Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales interesantes y adelantos únicos.