Docenas de automóviles nuevos vigilan la carretera en busca de colisiones inminentes con automóviles, peatones y otros grandes mamíferos. Ahora, sin embargo, es posible que los coches también empiecen a vigilarte.
Volvo anunció hoy que está probando sensores montados en el tablero que observan al conductor en busca de signos de fatiga o distracción.
Pequeños LED emiten un haz de luz infrarroja sobre la cara del conductor para que los sensores puedan leer señales faciales en cualquier condición.
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Monitorear en qué dirección mira el conductor o si se está quedando dormido puede ayudar a mejorar los sistemas de seguridad existentes de Volvo, que monitorean el camino por delante. Si su Volvo sabe que no está mirando la carretera, puede controlar más de cerca los cambios de carril, etc.
Los beneficios de la tecnología no terminan ahí. Volvo prevé utilizar estos sensores para reconocer también a los conductores, permitiendo ajustes inmediatos y automatizados de la configuración del asiento. Además, puede utilizar señales faciales y la línea de visión para ajustar la iluminación interior.
Sin embargo, Volvo no es el único fabricante de automóviles que vigila a los conductores. PSA Peugeot Citroën está trabajando con científicos suizos de la École Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL) para ayudar a prevenir la agresividad al volante con un conjunto de sensores infrarrojos similar.
A diferencia del sistema Volvo, el sistema Peugeot no observa si tienes sueño, sino si tienes sueño. furioso identificando siete emociones universales: miedo, ira, alegría, tristeza, disgusto, sorpresa o sospecha.
"Sabemos que, además de la fatiga, el estado emocional del conductor es un factor de riesgo", afirman los investigadores, según El Daily MailY añade: “La irritación, en particular, puede hacer que los conductores sean más agresivos y menos atentos”.
Aunque las pruebas han encontrado contratiempos al identificar con precisión la forma en que las personas muestran enojo, la idea detrás del estudio es prevenir todas las formas de conducción distraída, incluso la ira.
Si bien observar al conductor puede parecer un poco espeluznante, es uno de los últimos obstáculos que enfrentan los fabricantes de automóviles para prevenir accidentes. Pero si usted es el tipo de consumidor al que le preocupa la privacidad, es posible que no quiera volver a comprar un automóvil nuevo.
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