Los Audi S8 y A8 híbridos enchufables 2020 programados para el Auto Show de Los Ángeles 2019

La generación actual Audi A8 tiene una impresionante variedad de características tecnológicas, pero una cosa que faltaba en el lanzamiento del gran sedán de lujo fue un nuevo modelo de alto rendimiento S8. Tras su presentación en Europa, el Audi S8 2020 hará su debut en Norteamérica en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2019 y debería llegar a las salas de exposición de este lado del charco el próximo año. Audi también traerá por primera vez un híbrido enchufable A8 a Estados Unidos.

El nuevo S8 utiliza el mismo V8 biturbo de 4.0 litros que su predecesor, pero esta vez el fornido motor está combinado con un sistema híbrido suave. Similar a los sistemas utilizados en otros modelos recientes de Audi, permite un sistema de arranque y parada del motor más agresivo e incluso permite que el S8 avance con el motor apagado en determinadas condiciones. Con el motor encendido, el S8 cuenta con 563 caballos de fuerza y ​​590 libras-pie de torsión. Audi afirma que el S8 acelerará de cero a 60 mph en 3,8 segundos, con una velocidad máxima limitada electrónicamente a 155 mph.

Hacer que un sedán grande como el S8 sea verdaderamente deportivo no es fácil, pero Audi tenía mucha tecnología en su caja de herramientas para ayudar a hacer el trabajo. El S8 tiene tracción total estándar con un diferencial trasero que puede desviar activamente la potencia de lado a lado entre las ruedas traseras, lo que debería mejorar las curvas. La suspensión neumática estándar tiene una función predictiva que escanea el camino con cámaras y ajusta automáticamente la configuración en anticipación a baches o baches. La dirección en todas las ruedas hace girar las ruedas traseras en dirección opuesta a las delanteras a bajas velocidades para mejora la maniobrabilidad y gira las cuatro ruedas en la misma dirección a velocidades más altas para mayor estabilidad.

Como Otros modelos Audi S, el S8 no transmite sus capacidades de rendimiento. Visualmente, el S8 se distingue del A8 estándar por sutiles cambios de estilo, como cromo adicional, una nueva fascia delantera con más ventilaciones y puntas de escape cuádruples. En el interior, el S8 tiene asientos delanteros específicos del modelo con refuerzos activos que se cierran automáticamente para mantener a los ocupantes en su lugar durante las curvas cerradas, así como molduras de carbono con “efecto 3D”. El S8 tiene el mismo sistema de información y entretenimiento MMI de pantalla dual que el A8. En Europa, el S8 también cuenta con el sistema de luz láser de Audi y asistencia en atascos ayuda al conductor, pero esas funciones no están disponibles en los EE. UU.

Además del S8, Audi lanza un híbrido enchufable A8 para el año modelo 2020. Apodado A8 60 TFSI e, está propulsado por un V6 turboalimentado de 3.0 litros y un motor eléctrico integrado con el convertidor de par de una transmisión automática de ocho velocidades. La potencia total del sistema es de 443 hp y 516 lb-pie de torque, lo que permite que el híbrido enchufable alcance de cero a 60 mph en 4,9 segundos, según Audi. La electricidad se almacena en una batería de 14,1 kilovatios-hora, pero Audi no proporcionó una estimación de la autonomía de conducción únicamente eléctrica.

Audi también traerá de vuelta el motor V8 en el A8 base para 2020. Es esencialmente una versión desafinada del motor S8 biturbo de 4.0 litros, que genera 453 hp y 487 lb-pie de torque. Un V6 turboalimentado de 3.0 litros, con 335 hp y 369 lb-pie, se mantiene como motor base.

El precio del Audi A8 2020 comienza en $86,195 para un modelo base 55 TFSI con el V6, mientras que el A8 60 TFSI con motor V8 comienza en $97,795. El Audi S8 2020 tiene un precio inicial de $130,495, pero el precio del modelo híbrido enchufable aún no se ha anunciado.

Actualizado el 15 de noviembre de 2019: precios agregados y actualizaciones al resto de la línea A8 2020.

Recomendaciones de los editores

• El concepto Audi GrandSphere muestra cómo la autonomía abre nuevas vías de diseño
• Lincoln Corsair Grand Touring agrega potencia híbrida enchufable
• El Audi E-Tron Sportback 2020 tiene que ver con el estilo, pero aún tiene sustancia
• Lexus hizo lo obvio y cortó la capota de su buque insignia LC
• ¿Demasiado moderno para una minivan? Echa un vistazo al concepto ID.Space Vizzion totalmente eléctrico de VW

Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales interesantes y adelantos únicos.