Ahora respaldado por volvo, y varios otros fabricantes de automóviles europeos, el Consorcio de Comunicación CAR 2 CAR es una organización sin fines de lucro impulsada por la industria organización que aboga activamente por automóviles que se comuniquen entre sí, fomentando la comodidad en la carretera y seguridad.
A partir de 2016, Volvo se compromete a implementar tecnología de comunicación entre vehículos que permitirá a los vehículos comunicarse entre sí en la carretera independientemente de la marca. Utilizando los sistemas de navegación y GPS preexistentes junto con redes inalámbricas, los vehículos del futuro podrán comunicarse y alertarse entre sí sobre cualquier cantidad de información relacionada con la carretera.
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Volvo ha establecido varias áreas clave en las que le gustaría que se centrara la comunicación en el automóvil, entre ellas; avisos de velocidad óptima con luz verde; advertencias de vehículos de emergencia; alertas de construcción de carreteras; advertencias de vehículos lentos; flujo de tráfico y atascos; informes meteorológicos; y violaciones de semáforo en rojo.
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Si bien algunos de ellos se explican por sí solos, pensamos en resumir los pocos que parecían más distintivos.
Primero, el aviso de velocidad de optimización de luz verde: esencialmente, esta característica tiene menos que ver con la seguridad y más con la eficiencia. CAR 2 CAR imagina un futuro cercano en el que los semáforos puedan comunicarse con los vehículos que pasan informándoles de la situación. Velocidad óptima que debe mantener el vehículo para pasar por una serie de semáforos sin detenerse constantemente y a partir de. Lo mismo ocurre con las advertencias de infracción de semáforo en rojo. Los semáforos inteligentes avisarán al conductor que no haya visto un semáforo en rojo y, en el caso de que el vehículo se pase por el rojo luz, la señal podrá advertir al vehículo infractor y a otros a su alrededor que podrían estar en el camino por un colisión.
Por último, alertas de construcción y flujo de tráfico. Los sistemas de navegación actuales que alertan a los conductores sobre atascos de tráfico y ofrecen cambios de ruta se basan únicamente en sistemas de alerta municipales, cuya adopción suele ser lenta. Tan pronto como el tráfico comience a disminuir, los vehículos diseñados con CAR 2 CAR podrán alertar a los que estén cerca pero también alertar a quienes se encuentran en ruta sobre la obstrucción del tráfico, lo que permite un cambio de ruta más temprano, lo que reduce el tráfico. congestión.
Ante un futuro de automóviles autónomos, preferiríamos ver una carretera llena de vehículos inteligentes que se comunican en lugar de vehículos que simplemente hacen todo por nosotros. Sorprendentemente, es posible que lo veamos antes de lo que habíamos previsto.
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