¿Qué es esto? ¿Un nuevo Mitsubishi Montero? Bueno, no del todo, es el Mitsubishi GC-PHEV, un concept car recién salido del Salón del Automóvil de Chicago. Sin embargo, si hay que creer en Mitsubishi, y esperamos que así sea, este vehículo lunar híbrido enchufable representa el futuro de los SUV de la compañía.
El centro de la historia es el sistema de propulsión híbrido enchufable del GC-PHEV. Honestamente, Mitsubishi lo delata en el nombre, que significa "Vehículo eléctrico híbrido enchufable Grand Cruiser". Ampliando el concepto XR-PHEV que ha estado fabricando En las rondas de salones del automóvil, el GC-PHEV estará propulsado por una combinación de un V6 sobrealimentado de 3.0 litros, que produce 335 caballos de fuerza, y un motor eléctrico de 70 kW que producirá 94 caballos adicionales. caballos de fuerza.
Mitsubishi afirma que este tren motriz podrá funcionar en modo EV únicamente durante hasta 25 millas y alcanzar más de 35 mpg, lo cual no está mal para un automóvil con más de 400 hp.
Esta potencia se distribuye a las cuatro ruedas a través de un avanzado sistema AWD permanente. Este sistema es una evolución de la tecnología Super All-Wheel Control (S-AWC) existente de Mitsubishi. En el GC-PHEV, contará con diferenciales delantero y central para dividir la potencia tanto delante como detrás, y de lado a lado (al menos en los ejes delanteros). El GC-PHEV también contará con control electrónico de guiñada activo. Mitsubishi no especificó cómo funciona esto, pero parece que el motor eléctrico es capaz de producir un par diferencial en cada una de las ruedas delanteras: un buen truco para producir mejores manejo.
Por más emocionante que sea toda la tecnología bajo el capó, lo más sorprendente del automóvil es el estilo. Se supone que los autos conceptuales deben destacarse y, según esa medida, el GC-PHEV ciertamente lo logra. El Mitsubishi, con su perfil alto, líneas angulares y ruedas futuristas, parece una concepción de los años 50 de algo que deberíamos conducir en Marte ahora mismo. Una impresión acentuada por el hecho de que su presentación en Chicago estuvo acompañada de gente bailando con trajes de Daft Punk.
Al menos las extrañas líneas exteriores no son lo único futurista. El interior presenta lo que Mitsubishi llama una “Mesa Táctica”, esta gran pantalla táctil plana se extiende desde la consola central hasta la segunda fila de asientos. La idea es ejecutar aplicaciones y programas para toda la familia. Aplicaciones como Risk, o un mapa que muestra un plan de invasión de garajes vecinos, si hay que creer en el apodo de "Mesa táctica".
Con toda seriedad, si bien existen algunas opciones de estilo polarizadoras y un lenguaje tonto asociado con el GC-PHEV, contiene buenas noticias para los consumidores. Mitsubishi ha estado luchando por mantenerse relevante con un grupo de vehículos más antiguo, y un concepto como GC-PHEV sugiere que la compañía está comprometida con modernizarse y adelantarse a la curva. Entonces, si bien el GC-PHEV es especulativo por ahora, mucho de este bien aparecerá en la próxima generación de Montero.
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