Un modelo de alto rendimiento Dodge Durango SRT puede estar en camino, aunque probablemente no tendrá el motor Hellcat, según Noticias automotrices (se requiere suscripción). SRT (que significa Street and Racing Technology) es el sintonizador de rendimiento interno para las marcas Chrysler, pero nunca hizo nada con el Durango.
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En un informe sobre los próximos cambios para la línea de modelos Dodge, Automotive News afirma que el Durango será "ligeramente renovado" para 2017. Según se informa, esa actualización incluirá una versión SRT con un motor de 6,4 litros. El motor Hellcat desplaza 6,2 litros (también está sobrealimentado). Eso significa que el Durango SRT probablemente obtendrá el motor que se ofrece actualmente en las versiones “392” del Dodge Challenger y el Charger, así como en el actual Jeep Grand Cherokee SRT (no Trackhawk).
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Para ser claros, ese Hemi V8 de 6.4 litros no se queda atrás. Produce 475 caballos de fuerza y 470 libras-pie de torsión en el Jeep, lo que hace que ese enorme SUV pase de 0 a 60 mph en 4,8 segundos y alcance una velocidad máxima de 160 mph, según FCA. Una Durango SRT con este motor probablemente ofrecería un rendimiento similar, que ya es más velocidad de la que podría necesitar en un camión familiar de tres filas.
En lo que respecta a los estrafalarios vehículos de alto rendimiento, un Durango SRT también tiene algo de sentido. Si bien es maravillosamente absurdo, el Grand Cherokee SRT va en la dirección opuesta a la que fue diseñado ese modelo, es decir, la conducción todoterreno. El Durango siempre se ha centrado más en la conducción en carretera, por lo que una versión más deportiva parece una opción más lógica. Por supuesto, también dejaría a FCA con dos SUV hot rod muy similares que podrían terminar robándose ventas entre sí.
Estén atentos para ver si el Dodge Durango SRT se hace realidad. ¿Quién sabe? Quizás Dodge incluya ese motor Hellcat después de todo.
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