Los trenes podrían haber sido el ícono del Viejo Oeste americano, pero después de que comenzara la era del automóvil a principios de siglo, A lo largo del siglo XX, la locomotora poco a poco pasó a un segundo plano entre los métodos de transporte populares aquí en el Estados. A medida que los automóviles se volvieron más sofisticados, las nuevas carreteras tuvieron prioridad sobre la construcción de ferrocarriles. Poco después, la invención del motor dio origen a los viajes aéreos comerciales y la construcción de nuevos ferrocarriles prácticamente se extinguió. Los trenes se convirtieron en el animal de carga del mundo de los vehículos: excelentes para transportar carga por todo el país, pero impopulares como método de viaje personal.
Pero así es como se desarrolló la historia en Estados Unidos. En otras partes del mundo, los ferrocarriles prosperan. Especialmente en Japón, los trenes son una parte importante de la vida cotidiana, hasta tal punto que el pequeño país prácticamente depende de ellos para funcionar. Tendría sentido, entonces, que la tecnología de locomoción en Japón sea la más sofisticada del mundo, elevando aún más los límites de velocidad y eficiencia.
A principios de este año, el prototipo de Central Japan Railway para su nuevo tren maglev L0 de siete vagones Se borraron récords de velocidad en tierra., superando las 374,69 mph durante las pruebas de funcionamiento, superando su propio récord de 372,82 mph establecido apenas unos días antes y consolidándose como el tren más rápido del mundo. El anterior récord de velocidad lo había establecido en 2003, también en Japón y en la misma pista de pruebas, el prototipo de tren MLX01, que alcanzó los 600 km/h.
Relacionado
- Todo lo que necesitas saber sobre el avión Boeing 737 Max 8
Shinkansen maglev serie L0
Los trenes Maglev pueden alcanzar velocidades tan vertiginosas reduciendo la fricción entre la vía y el vagón. Al utilizar imanes permanentes y electroimanes para crear una corriente en el riel, los trenes viajan sobre lo que es esencialmente un pequeño colchón de aire (de ahí el término "maglev", de levitación magnética). Los imanes también actúan como propulsión y, con tan poca fricción, el tren puede alcanzar velocidades súper rápidas. Este nuevo maglev de la serie LO se atornillará sobre rieles para 2027, cuando el actualmente en construcción Chūō Shinkansen –un ferrocarril de 178 millas de largo entre las ciudades de Tokio, Nagoya y Osaka– será terminado. Esta nueva línea reducirá drásticamente el ya rápido viaje de Tokio a Nagoya a 40 minutos, y de Tokio a Osaka en 67 minutos, reduciendo los tiempos de viaje en más de un 50 por ciento.
El dominio de Japón en la tecnología de vehículos ferroviarios es evidente en el número de velocidades récord establecidas por los trenes japoneses. Del Las diez velocidades más altas jamás registradas, siete fueron establecidos por vehículos japoneses, incluidas las tres velocidades máximas. Sin embargo, el dinero y los recursos necesarios para crear estos trenes de alta velocidad y los numerosos ferrocarriles por los que circulan son exorbitantes: el Chūō Shinkansen costará aproximadamente 100 mil millones de dólares. Para compensar los costos, muchas empresas ferroviarias japonesas han comenzado a buscar licencias de la tecnología en otros países.
Un tren de alta velocidad que se construirá en Estados Unidos y que conectará Washington DC y Baltimore con tiempos de viaje previstos de 15 minutos es sólo una de las numerosas líneas maglev propuestas. alrededor de Estados Unidos, incluida una línea que conecta Los Ángeles, California y Las Vegas, Nevada, y una línea que sirve al área metropolitana de Pittsburgh, Pensilvania, por nombrar una pocos. Esperamos que estas líneas propuestas se hagan realidad y conduzcan a una nueva era de viajes a alta velocidad a través del país. Hasta entonces, estaremos mirando al Pacífico con envidia.
Recomendaciones de los editores
- El nuevo tren maglev de China puede alcanzar una asombrosa velocidad de 600 km/h
Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales interesantes y adelantos únicos.
