Lotus Exige Sport 380

Lotus ha presentado una versión más rápida y potente del Exige capaz de correr junto a superdeportivos de alto perfil. Llamado Sport 380, el nuevo modelo se ofrece como cupé y como convertible.

Lotus se enorgullece de fabricar automóviles básicos, centrados en el conductor, que utilizan la menor cantidad de componentes electrónicos posible y el 380 no es una excepción. En lugar de agregar sofisticadas ayudas a la conducción, la compañía ha hecho que el Exige sea más rápido eliminando la mayor cantidad de exceso de peso posible. El Sport 380 se destaca gracias a una serie de componentes de fibra de carbono, una ventana trasera de policarbonato, ruedas forjadas y una batería de iones de litio. Reducir la cantidad de grupos de luces traseras de cuatro a dos ayudó a reducir 10 onzas; claramente, todo ayuda.

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El modelado CFD ayudó a Lotus a hacer que el Sport 380 fuera más aerodinámico que el Exige estándar. Los ingenieros agregaron bulos en el parachoques delantero, un gran alerón trasero hecho de fibra de carbono y láminas de aire detrás de la rueda trasera para obtener más de 300 libras de carga aerodinámica. Eso es un 60 por ciento más que el

Exige Sport 350, y Lotus logró lograr el aumento sin agregar resistencia.

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Un motor V6 de 3,5 litros sobrealimentado está montado justo detrás del habitáculo. Ha sido ajustado para desarrollar 375 caballos de fuerza a 6700 rpm y 302 libras-pie de torsión a 5000 rpm. 375 caballos es una cifra respetable por sí sola, pero es francamente impresionante en un automóvil que pesa menos de 2,500 libras en su configuración más básica.

El seis hace girar las ruedas traseras a través de una transmisión manual de seis velocidades, aunque se ofrece una unidad automática de seis velocidades controlada por levas de cambio por un costo adicional. Equipado con una palanca, el Exige Sport 380 alcanza las 60 mph desde parado en 3,5 segundos y sigue acelerando hasta alcanzar las 178 mph. Optar por la configuración de dos pedales añade dos décimas de segundo al sprint de cero a 60.

Totalmente legal en la calle, el Lotus Exige 380 ya está a la venta en varios países. En Alemania tiene un precio base de 89.900 euros, una suma que equivale aproximadamente a 95.000 dólares. La lista de opciones incluye un sistema de escape de titanio, un paquete de pista desarrollado para corredores y un paquete de colores interiores que iluminan la cabina. Además, los compradores pueden trabajar directamente con Lotus para personalizar su coche.

Al momento de escribir este artículo, Lotus no planea vender el Exige 380 en los Estados Unidos, pero la compañía ha prometido centrarse más en el mercado norteamericano en los próximos años.

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