SpaceX lanzó con éxito otro lote de satélites para su iniciativa Starlink de Internet desde el espacio. esta semana, pero la misión no logró aterrizar de manera segura el propulsor Falcon 9 de primera etapa en un barco no tripulado en el Atlántico. Océano.
El percance fue una sorpresa, ya que fue el primer fallo de este tipo desde marzo de 2020, rompiendo una racha de 24 lanzamientos y aterrizajes exitosos del Falcon 9 para la compañía con sede en California.
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SpaceX aún tiene que explicar el motivo del fallo, que se produjo poco después de que el cohete despegara al espacio desde Cabo Cañaveral, en Florida.
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Una transmisión en vivo de la misión mostró tanto el lanzamiento del cohete como el despliegue del satélite. Pero cuando la transmisión de video de SpaceX mostró una vista de la nave no tripulada que esperaba poco antes de que se esperaba que el propulsor aterrizara, no pasó nada.
Parece muy probable que el propulsor se hundiera en el mar, pero varios días después, todavía hay No se sabe la causa del percance y si SpaceX logró recuperar el propulsor del océano.
El propulsor perdido, propulsado por nueve motores Merlin, estaba en su sexto vuelo para SpaceX después de su primer lanzamiento en diciembre de 2019, cuando transportaba carga a la Estación Espacial Internacional. Otras misiones han incluido lanzamientos de satélites, siendo su vuelo más reciente tendrá lugar en diciembre de 2020 desplegar un satélite para la Oficina Nacional de Reconocimiento.
Aterrizajes fallidos cuando SpaceX se encontraba en las primeras etapas de desarrollo de su sistema de cohetes reutilizables no eran infrecuentes, pero en los últimos años, los propulsores Falcon 9 han aterrizado en posición vertical en un barco no tripulado o en tierra casi sin incidentes. Este vídeo muestra una gran vista de un aterrizaje perfecto..
Tras su último aterrizaje fallido en marzo de 2020, el jefe de SpaceX, Elon Musk, atribuyó la causa a una pequeña cantidad de líquido de limpieza atrapado dentro de un sensor que luego se encendió.
Una pequeña cantidad de alcohol isopropílico (líquido de limpieza) quedó atrapada en la pata muerta de un sensor y se encendió en pleno vuelo.
– Elon Musk (@elonmusk) 22 de abril de 2020
La demora de la compañía en publicar detalles sobre la última pérdida de refuerzo sugiere que todavía está analizando datos relacionados con el incidente. A menos que la investigación descubra una anomalía grave, es poco probable que el incidente descarrile el apretado calendario de lanzamientos de SpaceX, que ya se extiende hasta 2023.
Mientras tanto, SpaceX también está tratando de descubrir cómo puede aterrizar su cohete Starship de próxima generación sin que estalle en llamas. Ambos vuelos de prueba a gran altitud para el nuevo propulsor han acabado en espectaculares bolas de fuego, y Musk pone las posibilidades de un aterrizaje seguro en la tercera prueba. a sólo el 60 por ciento. Aún así, como Starship es un vehículo nuevo en las primeras etapas de desarrollo, los accidentes no son del todo inesperados. Sin embargo, para el cohete Falcon 9 de SpaceX, estos contratiempos ahora son una sorpresa costosa y deben evitarse.
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