Hay una ciudad en California tan rica que hasta la policía compra Teslas.
La ciudad de Atherton es la comunidad dormitorio de Silicon Valley. El precio medio de una vivienda es de 6,7 millones de dólares y el 15 por ciento de los conductores tienen un Tesla Model S.
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Pero eso no es suficiente para este Pleasantville de alta tecnología. El administrador de la ciudad, George Rodericks, dijo al Noticias de San José Mercurio que también le gustaría ver a los policías de Atherton en Teslas.
A primera vista, esto parece un proyecto vanidoso de una ciudad que busca la comunidad más engreída de Estados Unidos. Sin embargo, como periodista automovilístico, mi trabajo es tomarme estas cosas en serio. ¡Así que sigamos con el análisis!
El Tesla S definitivamente tiene algunas cosas a su favor como patrulla policial.
Para empezar, sería simplemente genial. "Personas" como Robocop, el juez Dredd y como se llamara el personaje de Sly Stalone en Demolition Man, lucirían perfectas al volante de un coche de policía Tesla.
Con 415 caballos de fuerza y un tiempo de 0 a 100 de 4,5 segundos en el modelo de alto rendimiento, el Model S es lo suficientemente rápido como para alcanzar a cualquiera que no tenga un Ferrari. Pero, por lo que parece, ese podría ser otro 15 por ciento de los residentes de Atherton.
Otra razón por la que el Model S sería ideal para actividades policiales es su calificación de seguridad. Ignorando la reciente serie de incendios del Model S, el Tesla podría ayudar a frenar las numerosas muertes de policías que se producen al volante.
Como vehículo eléctrico, Tesla tiene algunos beneficios únicos que ofrecer. Es muy silencioso, lo cual es bueno tanto para el estrés de los ocupantes como para acercarse sigilosamente a Snidely Whiplash cuando ata damiselas a las vías del tren. Y, por supuesto, la conducción con cero emisiones del Model S es tan buena para los policías como para todos los demás.
Desafortunadamente, también hay algunas desventajas bastante importantes. El más importante es el precio. El Tesla S más básico cuesta 70.000 dólares. Es probable que las opciones y los complementos policiales hagan que esta bestia eléctrica sea casi el doble de cara que el principal competidor de los coches de policía, el Dodge Charger Pursuit.
Hablando de eso, los departamentos de policía, grandes y pequeños, se benefician de la existencia de mejoras en el mercado de accesorios para los vehículos del mercado masivo que suelen poseer. En un Tesla, la jaula de prisioneros, las luces y las sirenas, y cualquier otra mejora, tendrían que ser hechas a medida, y eso tampoco es barato.
Como ocurre con cualquier aplicación de vehículos eléctricos, la autonomía y la carga también entran en juego. El Tesla tiene un alcance impresionante para un vehículo eléctrico, clasificado por la EPA como 265 millas. Los agentes de policía no pueden arriesgarse a quedarse sin carga, por lo que es probable que el alcance efectivo sea mucho menor, lo que significa que Los municipios tendrán que implementar el cambio de batería en 90 segundos, como demostró Tesla hace unos meses. atrás.
Digital Trends se ha puesto en contacto con el jefe de policía de Atherton para ver qué piensa sobre equipar a sus agentes con vehículos eléctricos de lujo. Aún no hemos recibido respuesta, pero actualizaremos esta historia si lo hacemos.
En definitiva, el Tesla tiene mucho que ofrecer, tanto para los consumidores como para los policías. Sobre todo teniendo en cuenta que nunca tuvo la intención de ser más que un coche de consumo. Pero el precio y el nicho de mercado del vehículo eléctrico de lujo definitivo hacen que su futuro probable como coche de policía se limite a enclaves de multimillonarios y supervillanos. Sin embargo, el hecho es que incluso se ha propuesto el coche de policía Modelo S, lo que significa que puede que no pase mucho tiempo antes de que veamos vehículos eléctricos de policía en todo el país.
(Crédito de la foto principal: Jálopnik)
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