El superdeportivo Magnum MK5 es el sueño húmedo de un canadofilo de 139.000 dólares

Canadá finalmente está en el mapa del desempeño automotriz.

El fabricante de automóviles canadiense Magnum lanzó oficialmente su superdeportivo MK5, con el objetivo de llevar la dinámica de los autos de carreras a la calle en un paquete distintivo. A diferencia de otros autos de alto rendimiento para la pista, Magnum afirma que su MK5 ha sido diseñado con “una calidad de construcción insuperable y un diseño de vanguardia”.

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Si bien parece que ha sido ensamblado minuciosamente, no puedo evitar sentir que aún no está terminado. Quiero decir; ¿dónde está el techo?

Aunque el MK5 tiene un capó largo, su motor está montado en la parte trasera. Levante el capó trasero y los compradores encontrarán un cuatro cilindros y 250 caballos de fuerza acoplado a una transmisión secuencial de seis velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.

Seamos honestos; 250 parece un poco bajo para un superdeportivo. El MK5, sin embargo, pesa sólo 1,200 libras, por lo que cuenta con una relación potencia-peso de 460 caballos de fuerza por tonelada. Esto permite un impresionante tiempo de 0 a 60 mph en 3,5 segundos y una velocidad máxima de 150 mph. Sin embargo, esta velocidad máxima probablemente sea bastante incómoda en cualquier condición sin una cabina cerrada, incluso con asientos de gamuza resistentes a la intemperie.

Curiosamente, el conductor puede controlar la polarización de la fuerza de frenado (fuerza de frenado de adelante hacia atrás) sobre la marcha mediante controles montados en la cabina, como en un auto de Fórmula Uno. Otra pieza de tecnología interesante es la cámara de marcha atrás y el monitor del MK5, que es una característica poco común en un corredor sencillo y una excelente manera de ver quién intenta alcanzarte en la pista.

El precio del Magnum MK5 comenzará en $139,000 USD (excluyendo impuestos y entrega).

Seguiré adelante y lo diré: eso es un poco elevado. Por ese dinero, puedes conseguir un Nissan GT-R completamente equipado. Y Godzilla tiene techo, estéreo, tracción total y puede alcanzar las 60 mph en 2,8 segundos.

Sin embargo, si eres canadofilo, 140.000 dólares es un pequeño precio a pagar por tener un superdeportivo de la casa de la hoja de arce.

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