La nueva regla sobre drones significa que debe cambiar la forma en que se muestran las identificaciones

A partir de la próxima semana, los propietarios de drones deberán asegurarse de tener los números de registro en el exterior de sus máquinas. La Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA), que decide estos asuntos, publicó la nueva regla en un documento oficial el martes.

Cuando el programa de registro de drones se lanzó por primera vez en 2015, la FAA permitió que el número de identificación se colocara dentro del compartimiento de la batería del dispositivo, siempre que fuera fácil de abrir.

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Pero tras las preocupaciones relacionadas con el terrorismo expresadas por el FBI y el Departamento de Seguridad Nacional (DHS), la FAA está promulgando una nueva norma. eso significa que a partir del 23 de febrero, los propietarios de drones deberán colocar el número de identificación en el exterior de su avión, donde quedará claramente visible.

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El cambio se produce en medio de temores de que se pueda colocar un dispositivo explosivo dentro del compartimiento de la batería de un dron, dijo la FAA. Un dispositivo de este tipo podría activarse cuando un socorrista acceda al compartimento en busca del número de identificación del dron.

Si estás en los EE. UU. y aún no has registrado tu dron, entonces realmente necesitas hacerlo. Las reglas varían según el tipo de máquina que tenga, por lo que para simplificar el proceso, Digital Trends ha creado una guía práctica mostrándote cómo hacerlo.

¿Mayor libertad para los drones?

Dado que la tecnología de los drones avanza rápidamente, la FAA revisa constantemente sus reglas que rigen cómo se operan las máquinas voladoras.

En enero de 2019, la administración dio a conocer una serie de propuestas que permitiría a los drones volar sobre zonas pobladas y también de noche, dos tipos de vuelo que actualmente están prohibidos en la mayoría de circunstancias. Pero los pilotos de drones deseosos de enviar sus aviones al cielo por la noche aún tendrían que cumplir ciertas condiciones. Por ejemplo, el propietario primero tendría que recibir un entrenamiento especial para vuelos en la oscuridad, y la máquina tendría que estar equipada con una luz visible durante "al menos tres millas terrestres".

Sin embargo, las propuestas de enero indican cómo la FAA busca relajar las reglas sobre drones paso a paso. incidentes de seguridad recientes resaltar los desafíos que enfrenta al hacer cumplir incluso sus regulaciones actuales.

Pero con un número creciente de empresas que expresan su deseo de utilizar drones en su trabajo, aumenta la presión sobre la FAA para que ofrezca mayor libertad a los pilotos de drones, especialmente en el sector comercial.

Secretario de Transporte Elaine Chao dijo recientemente que, si bien era consciente de las preocupaciones públicas legítimas sobre la seguridad y la privacidad de los drones, el gobierno está interesado en “equilibrar la necesidad de mitigar los riesgo que los pequeños aviones no tripulados representan para otros aviones y para las personas y propiedades en tierra sin inhibir la innovación” que podría conducir a un mayor uso de drones por parte de negocios.

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