Minneapolis prohíbe las ventanillas para vehículos en un intento por mantener seguros a los peatones

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Minneapolis ha promulgado una prohibición de los autoservicio. La autoridad local argumentó que eliminar los accesos para vehículos conducirá a carreteras más seguras para conductores y peatones y a un aire más limpio. según StreetsBlog. El blog citó una investigación que muestra que los conductores se distraen antes de entrar para pedir comida y nuevamente cuando salen después de recibir sus órdenes, poniendo en peligro a los peatones.

Minneapolis tiene el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 80% para 2050. La prohibición de los drive-through debería reducir el ralentí de los vehículos, mejorando así la calidad del aire.

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Para alcanzar el objetivo de la ciudad, el Mineápolis 2040 El plan incluye varias medidas que la ciudad espera que ayuden. Otros pasos en el plan 2040 incluyen eliminar los tiempos mínimos de estacionamiento fuera de la vía pública y limitar la construcción de nuevos estacionamientos en la superficie. Además, Minneapolis quiere rezonificar los vecindarios para permitir residencias multifamiliares en todas las áreas de la ciudad e imponer estrictas restricciones de estacionamiento cerca de las estaciones de transporte público. También se prohibirán los negocios de reparación de automóviles cerca de las estaciones de metro de Minneapolis. Otro paso que aún no se ha promulgado es la prohibición de nuevas gasolineras en toda la ciudad.

Las prohibiciones de autoservicio y gasolineras se aplican únicamente a estructuras nuevas. Las ubicaciones existentes tendrán derechos adquiridos.

Los servicios de autoservicio no se limitan a restaurantes, sino que también incluyen licorerías, tintorerías, bancos, tiendas de comestibles, servicios postales, farmacias, tiendas de procesamiento de fotografías, municiones y cebos, y mucho más. Starbucks tiene ventanillas de autoservicio en el 40% de sus cafeterías actuales y planea incluirlo en el 60% de sus nuevas ubicaciones. Los restaurantes de comida rápida McDonald's ofrecieron por primera vez comidas combinadas para atender a los clientes que utilizaban el servicio de autoservicio. Más recientemente, la cadena comenzó a utilizar Inteligencia artificial con tableros de menú para autoservicio. tentar a los clientes a realizar compras adicionales.

Seiscientas millas al sur de Minneapolis por la ruta 35, Sheldon “Red” Chaney creó el primer servicio de autoservicio en el restaurante Red’s Giant Hamburg en 1947 en la Ruta 66 de los EE. UU. en Springfield, Missouri.

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