Esa fábrica estará ubicada en la zona empresarial de Ebbw Vale en el sur de Gales, anunció TVR. Eso está un poco lejos del hogar tradicional de la compañía en Blackpool, Inglaterra, pero el acuerdo permite a TVR obtener cierta asistencia financiera del gobierno galés. De hecho, está recibiendo más de 30 millones de libras (alrededor de 42 millones de dólares) de asistencia en cinco años. TVR dice que aún necesita elegir un sitio específico para la fábrica y lo anunciará en las próximas semanas.
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TVR no ha fabricado un automóvil en aproximadamente una década, pero planea lanzar una gama de nuevos modelos a partir de 2017. La compañía dice que ya recibió 350 reservas para el primer modelo, lo que debería
Mantenga la fábrica galesa funcionando hasta 2018. Ese auto tendrá una carrocería y un chasis diseñados por Gordon Murray, creador del McLaren F1, dice TVR. Utilizará el proceso iStream de Murray, que se anuncia como un proceso de fabricación menos costoso para componentes de fibra de carbono.Relacionado
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Al igual que los coches anteriores por los que TVR es conocido, el nuevo modelo será un biplaza con tracción trasera. Utilizará un motor V8 afinado por la firma de carreras Cosworth, y se cree que será Basado en el V8 “Coyote” de 5.0 litros. utilizado en el Ford Mustang. Este primer nuevo modelo servirá como trampolín para otras variantes. Los modelos básicos pueden renunciar al chasis iStream por un chasis de tubo más básico y una carrocería compuesta.
Una de las variantes puede ser un coche de carreras. TVR dijo anteriormente que participaría en las 24 Horas de Le Mans en 2018 y que mostraría una versión lista para carreras de su nuevo auto deportivo en 2017. Sin duda, las carreras serían una buena manera para que la compañía vuelva a ser el centro de atención después de estar en hibernación desde 2013. Fue entonces cuando el empresario ruso Nikolai Smolenski renunció a TVR después de años de esfuerzos para mantenerlo funcionando.
El nombre TVR es bien conocido, pero no es frecuente que una empresa de automóviles regrese de entre los muertos. Y teniendo en cuenta que ni siquiera sabemos cómo se ve el nuevo TVR (el renderizado que ves es utilizado por la empresa, pero fue creado por Autocar revista) es difícil decir si esta resurrección realmente sucederá.
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