Prueba de vuelo de los ases del jetpack de búsqueda y rescate en mal tiempo

Un paramédico en Inglaterra recientemente se ató un jetpack a la espalda y lo probó por primera vez en condiciones climáticas adversas.

El vuelo exitoso significa que el kit podría usarse en misiones de rescate en montañas donde los fuertes vientos y las fuertes lluvias dejarían a un helicóptero incapaz de llegar a quienes necesitan ayuda.

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Un vídeo (abajo) compartido por Reuters esta semana muestra al socorrista Jamie Walsh del Great North Air. Servicio de ambulancia volando con el jetpack en condiciones climáticas adversas en Cumbria, a unas 225 millas al norte de Londres.

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Después de sesiones de entrenamiento que duraron poco más de una semana, Walsh pudo volar de una manera que hacía que pareciera fácil, aunque no lo fuera.

“A veces es un poco difícil superar una línea de cresta, pero en realidad, si lo esperas, es un "Es un equipo muy estable y puedes contrarrestarlo, maniobrarlo y manejarlo con bastante seguridad", dijo Walsh.

El socorrista dijo que su equipo ahora estaba “en condiciones de llegar a una víctima en la ladera de una montaña”. en Cumbria”, y agregó que dicho equipo era vital para un lugar como este, ya que es bien conocido por su lluvia y viento.

Un paramédico británico se entrena para acelerar las labores de rescate en la montaña con la ayuda de un traje jet pic.twitter.com/T3HnfKKoHq

-Reuters (@Reuters) 19 de octubre de 2022

El jetpack es una creación de Gravity Industries, con sede en el Reino Unido, y ha estado en desarrollo desde 2017. La firma aeronáutica y de innovación fue fundada por Richard Browning, quien hace unos años habló con Tendencias Digitales sobre su trabajo.

El equipo de vuelo, totalmente impreso en 3D, consta de dos pequeños motores acoplados a cada brazo y un tercero en la parte posterior. La dirección del vuelo está controlada por movimientos sutiles de cada brazo. Puede volar a un humano a velocidades de hasta 85 mph a una altitud de 12,000 pies, aunque, como señala el video, los pilotos generalmente vuelan más bajo y más lento por razones de seguridad.

Hablando poco después del vuelo de prueba en Cumbria, Browning dijo a Reuters: "Lo que realmente hemos aprendido, como empresa de trajes jet, es que La respuesta de los paramédicos se trata de llegar al lado de ese paciente de cuidados críticos súper rápido, un poco como un paramédico en un moto. No los llevará al hospital, sino que los acompañará para solucionar la pérdida de sangre, un problema respiratorio, controlar el dolor y clasificar a ese paciente”.

Browning continuó: “Nuestra capacidad para superar cualquier terreno en casi cualquier clima y acercarnos a la víctima, a menudo más rápido que un helicóptero o a pie, ha resultado ser muy valiosa”.

Browning y su equipo continuarán perfeccionando y probando el diseño con miras a implementarlo no sólo para búsqueda y rescate, pero también para la defensa nacional, y las fuerzas de élite también probaron recientemente el kit en mar.

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