Volvo planea ventas en línea y marketing centrado en Internet

2015 Volvo XC90
Las compras en línea han revolucionado muchas áreas del comercio minorista, pero la compra de automóviles no es una de ellas.

Con la notable excepción de Tesla Motors y algunos otros casos, comprar un automóvil es algo que todavía se hace principalmente en las salas de exposición.

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Sin embargo, Volvo se ha dado cuenta de que estos días todos los niños están conectados a Internet y piensa más Es posible que las personas quieran comprar un automóvil de la misma manera que compran objetos coleccionables oscuros y ropa que acaban devolviendo. de todos modos.

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Es parte de una nueva estrategia de marketing que también verá un mayor énfasis en la publicidad digital y una Presencia menor en salones del automóvil internacionales, dijo el jefe de ventas de Volvo, Alain Visser, en una entrevista reciente. con Reuters.

La estrategia de Tesla de ventas directas, ya sea en línea o a través de sus tiendas propias, ha distribuidores enfurecidos, pero Volvo no se ve a sí misma como un desafío al modelo de franquicia tradicional.

Los autos vendidos en línea seguirán “pasando por la red de concesionarios”, dijo Visser, pero la compañía aún tendrá que sortear las leyes estatales de franquicias y las asociaciones de concesionarios de automóviles.

Si bien Volvo planea expandir su presencia en línea, también reducirá su huella en el mundo real.

Según se informa, la compañía se retirará de todos los salones del automóvil importantes, excepto uno, en cada una de las tres regiones clave (Europa, América del Norte y Asia) y, en su lugar, organizará su propio evento.

Los salones del automóvil son el lugar tradicional para presentar nuevos modelos, pero la flexibilidad de Internet y la cobertura de 24 horas que permite han llevado a los fabricantes de automóviles a diversificarse.

Revelaciones recientes como la 2016 Mazda MX-5 Miata y BMW i3 2014 se organizaron como eventos en línea independientes, obteniendo más cobertura que la que podrían tener en un salón del automóvil a través del espectáculo y sin tener que competir con otros lanzamientos de autos nuevos.

Sin embargo, un fabricante de automóviles relativamente pequeño como Volvo todavía necesita seguir siendo visible, y los estrategas parecen estar apostando a que la visibilidad en línea vale más que la visibilidad en el mundo real.

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