Sin embargo, el salto de semiautónomo a totalmente autónomo es grande, y el concepto de no tener control en la carretera es una píldora difícil de aceptar para la mayoría de las personas. A nueva encuesta realizado por volvo dice que el 92 por ciento de los consumidores quieren un volante en sus coches sin conductor, ya que la gran mayoría de los encuestados dijeron que deberían poder tomar el control de los coches autónomos en cualquier momento. Este sentimiento coincide con
una nueva propuesta de California eso requeriría un volante, pedales y un conductor con licencia en todos los vehículos autónomos.Vídeos recomendados
"La gente nos ha dicho que necesitan sentir que tienen el control y poder elegir cuándo delegar la conducción en el coche". dijo Anders Tylman-Mikiewicz, Director General del Volvo Monitoring & Concept Center. “Hoy en día, esa necesidad se satisface en última instancia con la presencia de un volante. Por lo tanto, es necesario un volante hasta que esas necesidades cambien”.
El estudio también planteó el tema de la responsabilidad y el 81 por ciento de los consumidores estuvo de acuerdo en que el automóvil Los fabricantes, no los individuos, deben asumir la responsabilidad cuando se produce un accidente que involucra a un vehículo sin conductor. ocurre. El 90 por ciento de los encuestados también dijo que los coches autónomos deberían poder pasar un examen de conducción humano, mientras que el 88 por ciento dijo que los pilotados La tecnología debería respetar “el amor por conducir”, el 78 por ciento estuvo de acuerdo en que los sistemas de conducción autónoma harán que el tiempo de viaje sea más útil y vale la pena.
Volvo ha invertido mucho en tecnología de conducción autónoma últimamente, sobre todo con el Estudio de diseño del concepto 26. que debutó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2015. En la mente del fabricante de automóviles, el Concept 26 muestra cómo podrían ser los interiores de los futuros coches sin conductor.
“Con el Concept 26, compartimos parte de nuestra visión a largo plazo de los coches totalmente autónomos. Ahora estamos centrados en soluciones y colaboraciones futuras para ofrecer la mejor experiencia automovilística a las personas que utilizan estos vehículos autónomos”, continuó Tylman-Mikiewicz. “Imagínese una autopista de autos autónomos, cada uno lleno de gente que se relaja, disfruta de sus programas de televisión favoritos en alta definición o se pone al día con su trabajo. Es emocionante pensar en ello”.
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