Hyundai desarrollará un vehículo autónomo para 2020

Las nuevas AMD Radeon RX 7900 XTX y RX 7900 XT ya están aquí, pero una nueva afirmación sugiere que quizás no deberían estarlo, al menos no todavía.

Según el reclamo, AMD decidió enviar las GPU sin terminar y no todo se puede solucionar simplemente actualizando los controladores. ¿AMD se apresuró a lanzar las nuevas tarjetas gráficas antes de que estuvieran listas?

Si desea ver qué tan rápido ha cambiado el panorama de los automóviles eléctricos en los últimos años, eche un vistazo al Kia Niro EV 2023 rediseñado.
Cuando se lanzó el Niro EV de primera generación para el año modelo 2019 (después de las variantes Niro híbridas e híbridas enchufables), fue un gran problema. El Niro fue el primer vehículo eléctrico de Kia que no se basó en un modelo de gasolina convencional y el primero destinado a grandes volúmenes de ventas.
El Niro EV 2023 de segunda generación cuenta con más tecnología, más espacio y un estilo más extrovertido que su predecesor, pero todavía está a la sombra del Kia EV6. El Niro, que alguna vez fue la principal atracción de vehículos eléctricos de Kia, se está reenfocando como una opción más asequible para competir con modelos como el Chevrolet Bolt EV/Bolt EUV, el Volkswagen ID.4 y el Nissan Leaf.


Kia planea ofrecer el Niro EV en niveles de equipamiento llamados Wind y Wave, pero no ha publicado los precios de ninguno de los dos. Tenga en cuenta que el Niro EV 2022 de la generación anterior comenzó en $ 41,245; El nuevo modelo podría ver un aumento de precio debido a sus actualizaciones. Y debido a que está ensamblado en Corea del Sur, el Niro EV 2023 no calificará para el crédito fiscal federal para vehículos eléctricos renovado, confirmó Kia.

Diseño e interiorismo.
Al igual que la generación anterior, el Niro es parte de una línea triple que también incluye el Niro Hybrid y el Niro PHEV (modelos híbridos enchufables). Los tres mantienen la forma de camioneta alta del Niro de primera generación, pero con un estilo mucho más atrevido.
Mientras que el Niro anterior era una mezcla de elementos de estilo de automóvil y SUV, el Niro 2023 es el resultado del mismo valiente departamento de diseño que produjo el EV6 y el Kia Sportage 2023. La tradicional “cara” del automóvil se reorganizó con un elemento en forma de visera, una parrilla sobresaliente y elementos de iluminación hexagonales. Los paneles de moldura contrastantes rompen la vista del perfil y ocultan elementos "Air Blade" alrededor de las luces traseras que, según Kia, reducen la resistencia aerodinámica.
Kia utilizó materiales sostenibles para reducir aún más el impacto medioambiental del Niro EV.

En el evento Tesla AI Day 2022, el fabricante de automóviles eléctricos reveló algunas estadísticas clave sobre la tecnología Full Self Driving (FSD) que actualmente todavía se encuentra en la fase de prueba beta. La compañía divulgó que el número de probadores beta de FSD aumentó de 2.000 el año pasado a aproximadamente 1,60,000 usuarios en 2022, a pesar de algunos contratiempos e incidentes regulatorios que plantearon dudas sobre su seguridad.

Tesla aún no ha proporcionado un cronograma sobre cuándo el paquete FSD saldrá formalmente de la fase beta, pero no parece demasiado lejano. En una entrevista TED de este año, Musk afirmó que el sistema FSD, que ahora cuesta 15.000 dólares, probablemente estará disponible para todos los clientes a finales de 2022. También hay planes para un lanzamiento global para finales de este año, pendiente de la aprobación regulatoria, por supuesto.