Instituto de Investigación Toyota (TRI) anunció que su vehículo de prueba de conducción automatizada de la Plataforma 4 (P4) estará disponible para demostraciones públicas el próximo verano en Tokio. El P4 se basa en un Lexus LS sedán. La experiencia P4 tendrá lugar en Tokio Distrito de Odaiba, un subcentro costero concurrido y a menudo congestionado. El complejo entorno de peatones, tráfico de vehículos, infraestructura vial diversa y vidrios altos de Odaiba Los edificios proporcionan un entorno desafiante en el que demostrar las capacidades de la conducción automatizada de Toyota. tecnología. El P4 demostrará el “chófer” de Toyota Capacidades SAE Nivel 4.
Odaiba es una gran isla artificial construida en la Bahía de Tokio, al otro lado del Puente Arcoíris desde el centro de Tokio. Tiene costas artificiales en la Bahía de Tokio, donde el paseo marítimo es accesible y no está bloqueado por áreas industriales y portuarias.
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“Al desafiarnos a nosotros mismos a operar con éxito de forma autónoma en Odaiba, hemos establecido un listón alto que nos exige ampliar rápidamente las capacidades de nuestra tecnología en un corto período de tiempo”, dijo a la prensa el director ejecutivo del TRI, Gill Pratt. liberar.
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No es de extrañar que el debut esté previsto entre julio y septiembre de 2020, justo a tiempo para los Juegos Olímpicos, cuando el mundo entero observará Tokio y todo lo que sucede allí. El Parque Marino de Odaiba será la sede de las pruebas de triatlón y maratón de natación de 10 kilómetros.
La plataforma P4 también se ha estado probando en las instalaciones de pruebas de circuito cerrado de Toyota en Michigan y se construyó la instalación de pruebas de 60 acres en el lago Ottawa. Las instalaciones del TRI están dentro de una pista de pruebas ovalada de 1,75 millas e incluyen entornos urbanos congestionados, superficies resbaladizas y una carretera dividida de cuatro carriles con rampas de entrada y salida de alta velocidad. Allí, el TRI replicó las características de infraestructura y los escenarios de conducción más desafiantes de Odaiba, por los cuales el P4 tendrá que navegar de forma autónoma. También se están realizando pruebas de P4 en las oficinas de investigación del TRI en Ann Arbor, Michigan y Los Altos, California.
El Instituto de Investigación Toyota se estableció en 2015 y tiene como objetivo fortalecer la estructura de investigación de Toyota y Desarrollar tecnologías de seguridad activa de vehículos y conducción automatizada, robótica y otras amplificaciones humanas. tecnología. Sus investigadores utilizan la inteligencia artificial para beneficiar a la sociedad y mejorar la condición humana.
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