Volvo presenta la tecnología de comunicación entre vehículos

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¿Cuál es la mejor fuente de información para los automóviles en la carretera? Bueno, otros coches en la carretera, por supuesto. Y si tu coche es un Volvo, pronto podrá comunicarse con sus otros amigos de cuatro ruedas gracias a un nueva solución basada en la nube que se incluirá en algunos vehículos Volvo a finales de 2016. Esta medida convierte al fabricante de automóviles sueco en una de las pocas empresas que cuentan con este tipo de tecnología, junto con Mercedes-Benz y Toyota, otros miembros de este club bastante exclusivo. El software de comunicación entre vehículos permitirá a los vehículos Volvo intercambiar datos sobre condiciones importantes de la carretera, como obstáculos, hielo y más.

“Todos los vehículos de la serie 90 (S90, V90 y XC90) estarán equipados con él a partir del final de este año. año”, dijo el vicepresidente senior de investigación y desarrollo de Volvo, Peter Mertens, a Automotive News. Europa. Los primeros detalles sobre los planes de Volvo surgieron cuando la compañía anunció el lanzamiento del V90 Cross Country a principios de octubre.

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Volvo desarrolló esta nueva tecnología con Ericsson y se basa en varios puntos de datos de los sensores de dirección, frenado y aceleración de un automóvil. "Utilizamos un sistema basado en la nube, por lo que no necesitamos tener un vínculo directo entre los vehículos", dijo el director ejecutivo de Volvo, Hakan Samuelsson. "Nos permite analizar la información y buscar la distribución ideal a otros coches".

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La empresa tiene grandes esperanzas en el futuro de esta tecnología y promete "introducirla también en las próximas generaciones de nuestros vehículos". Y Pronto, más fabricantes de automóviles introducirán sistemas de comunicación entre vehículos, y Cadillac, Audi y Jaguar Land Rover están trabajando en sistemas similares. software. El plan de Cadillac es lanzar su propia versión en algunos de sus modelos estadounidenses de 2017, mientras que Audi está investigando sistemas de vehículo a infraestructura que permitirán a sus autos "hablar" con los semáforos. Y en cuanto a Jaguar Land Rover, está previsto que pronto comiencen las pruebas de sus propios sistemas de coche a coche en el Reino Unido y en Ann Arbor, Michigan.

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