Para producir ese enorme impulso, Hyundai se ha asociado con la firma canadiense Bisimoto Engineering por cuarta vez. año consecutivo, aprovechando el éxito del Sonata de 708 hp y el Genesis de 550 hp que se mostraron en ediciones anteriores. eventos. Apodado "Brute Ute" por Bisimoto, el vehículo equipa una versión muy modificada del motor "Theta-II" de 2.4 litros de Hyundai. uno que cuenta con componentes internos mejorados, un turbo de alto impulso y un nuevo sistema de gestión del motor para mantener en funcionamiento los más de 700 caballos de fuerza suavemente. La potencia se transfiere al suelo mediante una transmisión manual de seis velocidades.
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“El Tucson 2016 fue la plataforma perfecta para la construcción de este año, ofreciéndome la oportunidad de cautivar a un audiencia más amplia aprovechando la creciente popularidad del mercado CUV”, dijo Bisi Ezerioha, propietario de Bisimoto. “Después de cientos de horas de pruebas y desarrollo de nuevos componentes de motor, estamos seguros de que esta central eléctrica puede soportar lo que le estamos pidiendo: ofrecer una versión fresca y de carreras del Tucson 2016 con rendimiento y confiabilidad a su nivel. centro."
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El estilo único es obviamente una gran parte de la cultura SEMA, por lo que al Tucson se le ha dado un “aspecto de luchador callejero muy limpio” según la marca. presione soltar. El vehículo solo se ha revelado en representaciones digitales por ahora, pero se estrelló contra el suelo. con suspensión neumática personalizada, que permite que las ruedas blancas de cinco estrellas se ubiquen muy bien debajo del guardabarros.
También se instaló una jaula antivuelco personalizada en el automóvil y la parrilla se eliminó por completo en favor de un enorme intercooler montado en la parte delantera. Claramente, este no es un crossover promedio.
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