En Digital Trends, tenemos que superar las hipérboles a diario, pero Faraday Future Presentación CES del vehículo de preproducción FF91 Era demasiado para manejar.
El otro día, en un hangar abarrotado, periodistas y otros invitados de Faraday Future se reunieron para ver un automóvil que estaba destinado a calmar finalmente a los detractores de la compañía de automóviles eléctricos. Pero en lugar de silenciar a los críticos, les dio muchos temas de conversación adicionales.
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La presentación fue arrogante y grandiosa. Nick Sampson, vicepresidente senior de I+D de Faraday, comparó su empresa de automóviles eléctricos tipo Tesla con pioneros como Karl Benz y Tim Berners-Lee, gente cuyos esfuerzos “crearon un futuro mejor”, algo que el advenedizo fabricante de automóviles desea hacer “desmantelando los conceptos convencionales de fabricación de automóviles”.
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Luego, la compañía lanzó una conferencia de una hora de duración en cuatro partes sobre las capacidades del vehículo de producción planeado por FF. Esto fue incluso antes de que viéramos el auto.
En lugar de silenciar a los críticos, Faraday Future les dio muchos temas de conversación adicionales.
“Si bien algunas personas piensan que [ser] una empresa nueva nos pone en una gran desventaja, nosotros creemos que nuestra limpieza La lámina es una de nuestras mayores fortalezas”, afirmó Sampson, al inicio del exhaustivo presentación. Me parece bien.
Ha habido muchas opiniones, rumores, noticias y especulaciones sobre Faraday Future desde su debut en el CES hace un año. Hemos oído que no pudo cumplir con su plazo de producción, que a FF no le quedaba dinero, y que la construcción de sus instalaciones de producción se detuvo debido a pagos atrasados.
Este fue el turno de Faraday de tomar la palabra y dejar las cosas claras. En lugar de eso, la compañía dio cambios bruscos en la industria automotriz, hizo una exhibición de aceleración sin sentido, y citó extrañamente Wikipedia cuando quiso promocionar la aceleración de su crossover totalmente eléctrico contra Tesla. Los profesores no permiten que los estudiantes citen Wikipedia en sus tareas, entonces, ¿por qué un fabricante de automóviles la utiliza en una presentación ante los medios en la conferencia tecnológica más grande del mundo? Faraday, ¿no pudiste encontrar algunas estadísticas reales de Tesla?
“Protestan demasiado” seguía dando vueltas en mi cerebro cada vez que Faraday Future mencionaba a los detractores a los que quería demostrar que estaban equivocados. No hay nada malo en revolver la olla, trabajar para abandonar los combustibles fósiles y desarrollar un automóvil que ofrece una multitud de opciones de conveniencia, pero la presentación de Faraday parecía poco más que golpes en el pecho.
Todos nos hemos encontrado con personas hiperagresivas que golpean nuestros sentidos con declaraciones de cuán capaces son de enmascarar una falta de confianza en el fondo. Como un niño petulante que critica a la generación anterior y sus ideas anticuadas, Faraday Future cree que sabe más que todas las empresas que la precedieron. Es no reconocer la sabiduría que surge de décadas de experiencia.
Faraday apenas ha iniciado la construcción de su fábrica de producción. Mostraba un video breve y dramático de excavadoras moviendo tierra y despejando el camino para la fábrica prevista, lo que calificó como el final de la “fase uno”, con La fase dos comenzará “en breve”, pero considerando lo que hemos escuchado hasta ahora sobre los problemas financieros de la compañía, tomamos esta afirmación con cierta cautela. sal.
La presentación de Faraday pareció poco más que un golpe en el pecho.
Aquí está el problema: el FF 91 es realmente sorprendente sobre el papel.
Con el equivalente a 1.050 caballos de fuerza disponibles, funciones de conducción y estacionamiento autónomos, conectividad y un montón de torque disponible, el FF 91 tiene muchas cosas a su favor. Tampoco se ve tan mal, incluso si tiene un estilo demasiado excéntrico para algunos gustos.
Una nueva empresa que promete cambiar el mundo es un blanco fácil de atacar, y eso sin sufrir varios reveses devastadores en su historial. Lo sabemos porque hemos visto a Tesla pasar por todo hasta llegar a donde está ahora. Es posible que Faraday Future aún se convierta en una importante empresa automovilística, pero para llegar allí, debe dejar de golpearse el pecho y reducir en el lenguaje extravagante, y hacer algo que los fabricantes de automóviles a los que les gusta criticar dominan desde hace mucho tiempo: fabricar carros.
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