Mio Moov 310 revisión

Mio Moov 310

Detalles de la puntuación
Elección de los editores de DT
"Si está buscando una unidad GPS atractiva, confiable y fácil de usar, Moov 310 de Mio lo hará todo y por el precio correcto".

Ventajas

  • A un precio razonable; pantalla grande y fácil de leer; interfaz intuitiva; sencillo de montar

Contras

  • Configuración de tráfico sofisticada; interfaz lenta a veces

Resumen

Ubicado cerca de la parte superior de la línea Moov de Mio, el Moov 310 de $ 250 ocupa el territorio más poderoso y rico en funciones en la marca de GPS de la compañía, que de otro modo estaría orientada al presupuesto. A pesar de su precio asequible de 250 dólares, ofrece un conjunto de funciones muy completo, una interfaz amigable y un excelente rendimiento de seguimiento. Como uno de los primeros dispositivos lanzados desde la fusión de Mio con Navman, también se beneficia del software nuevo y refinado de la empresa asociada.

Mio Moov 310Características y diseño

La amplia pantalla táctil de 4,3 pulgadas del Moov lo sitúa en el lado más grande del espectro de tamaños para la navegación. dispositivos, pero no tan grande como el modelo Moov 500, que remata la línea Moov con una pantalla de 5 pulgadas pantalla. Otras características premium incluyen actualizaciones de tráfico en tiempo real, un motor de texto a voz para pronunciar nombres de calles y una generosa biblioteca de 3,5 millones de puntos de interés.

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Estética y calidad de construcción

Mio ha logrado imbuir al Moov con un aire definido de calidad a través de un diseño inteligente y materiales elegantes, a pesar de su precio relativamente modesto. Esto comienza con un bisel de aluminio cepillado negro satinado alrededor de la pantalla LCD y se extiende al resto de la unidad a través de un perfil rectangular limpio, puertos discretos, plástico de calidad y tolerancias ajustadas.

La parte superior del reproductor tiene un interruptor deslizante para encenderlo, apagarlo y restablecerlo, junto con una tarjeta SD. ranura, mientras que la parte inferior tiene un puerto de carga USB y el costado tiene un conector para una antena TMC para atraer tráfico en vivo informes.

Accesorios

En la caja del Moov 310, Mio incluye un cargador de automóvil USB bastante estándar, un cable de datos USB para conectar la unidad a una computadora, una antena excepcionalmente larga con dos ventosas para darle a la unidad recepción de informes de tráfico en vivo y, por supuesto, un soporte de ventosa, con un disco adhesivo circular para sujetarlo a tableros de instrumentos. Si bien apreciamos la buena calidad de los extras, echamos de menos un cargador de pared, que habría sido útil para recargar la unidad en casa.

El soporte de ventana de la unidad, que ha sido un punto delicado para algunos otros sistemas gps, destaca como uno de los aspectos más destacados del Moov 310. Se sujeta a la ventana con la mordida de un Doberman Pinscher y utiliza una rótula robusta y de giro suave, lo que facilita el ajuste de la posición de la pantalla sobre la marcha. Sin embargo, nos desconcertó la elección de Mio de colocar el puerto de carga USB de modo que el cable de carga deba pasar a través del soporte. Esto hace que sea imposible usar cables de carga más gruesos que no sean Mio y también obliga a los usuarios a enchufar el GPS después de que esté atascado en el parabrisas, lo que puede requerir algunas acrobacias.

Navegación

En el uso diario, Moov nos impresionó por su facilidad de uso, su interfaz limpia e instrucciones precisas.
A diferencia de los primeros (y más baratos) sistemas GPS que muestran mapas como bocetos toscos que parecen arrancados de la pantalla de una PC 1995, Navman (que desarrolló el software para el Moov 310) se esforzó en mejorar sus datos y producir imágenes agradables a la vista. mapas. Toda la pantalla tiene una apariencia suave y suavizada y el sistema incluso realiza ingeniosos trucos como extruir el contorno de la carretera en una forma verde 3D para ayudar a los conductores a visualizar los giros.

La pantalla de 4,3 pulgadas del Moov está lejos de ser la más atractiva que hemos visto, pero el equipo de diseño de Navman hizo un trabajo decente al aprovecharla para hacer visibles los datos más cruciales. La distancia hasta el siguiente turno, por ejemplo, aparece de forma destacada en la esquina superior izquierda, y se puede seleccionar el tiempo restante y otras estadísticas secundarias en la esquina superior derecha.

Encontrar ubicaciones con la completa libreta de direcciones del 310 con 3,5 millones de puntos de interés y El sistema intuitivo de ingreso de direcciones fue fácil, pero podría ser más rápido debido a la lentitud de este Moov. procesador. Se sentía un poco cansado mientras escribíamos en su teclado en pantalla y esperábamos a que respondiera a cada letra, o veíamos las barras de progreso avanzar por la pantalla mientras calculaba rutas. Un viaje de Portland a San Francisco, por ejemplo, tardó unos 20 segundos en arrancar. Eso puede parecer perfectamente aceptable, pero cuando te has perdido un turno y necesitas saber si debes tomar el siguiente turno inmediatamente, cada segundo cuenta mientras se vuelve a calcular.

El sintetizador de texto a voz de Moov no fue una bendición del cielo, pero cumplió su cometido. No querrás que Samantha (la voz predeterminada de EE. UU.) te lea una novela, ni siquiera un párrafo, pero puedes cuente con ella para al menos juntar suficientes vocales en el nombre de una calle para reconocerla cuando se trata arriba.

Si bien la compañía no ha llegado al extremo de Navigon o Garmin al ofrecer tráfico gratuito de por vida con sus dispositivos, Ofrece una suscripción de prueba gratuita de 12 meses para actualizaciones de tráfico con cada dispositivo, que cuesta $100 al año. después de eso. La activación a través de la Web resultó ser un proceso largo que se realizaba a través de la tienda online de Mio y requería su software de escritorio, pero después de jugar con él el tiempo suficiente, configuramos nuestra unidad y extrajimos información de tráfico para Portland. Si bien nos impresionó la cantidad de datos que obtuvo sobre diferentes situaciones de tráfico en la ciudad, no pareció cambiar mucho las rutas, si es que lo hace todo, por lo que consideraríamos las capacidades de tráfico más como un sistema de alerta temprana que como un verdadero solución.

Conclusión

El Moov 310 de Mio se ciñe sólo a lo básico y lo hace bien. A diferencia de unidades de precio similar como I4-BC de Nextar, no acumula extras como una cámara retrovisora ​​o un reproductor multimedia, pero hace lo que necesita con elegancia y simplicidad. Si está buscando una unidad GPS atractiva, confiable y fácil de usar, el Moov 310 de Mio lo hará todo y por el precio correcto.

Ventajas:

• Precio razonable
• Pantalla grande y de fácil lectura
• Interfaz intuitiva
• Montaje en ventana sencillo y eficaz
• Diseño atractivo
• 12 meses de informes de tráfico gratuitos

Contras:
• Configuración de tráfico sofisticada
• Interfaz lenta

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