Abierto en un garaje a oscuras, cortes lentos de herramientas cuidadosamente dispuestas en las paredes, las luces comienzan a parpadear. Corte a primeros planos de las líneas de los autos de carreras, un motor cobra vida; es el auto de carreras Honda NSX Concept-GT... ¿y está hirviendo té?
Rube Goldberg estaría orgulloso del anuncio de Honda. Puede que no tenga ningún sentido, ni tampoco es la forma más directa de mostrar la potencia bruta que se esconde debajo de la amplia carrocería de fibra de carbono del NSX. Pero es genial.
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Parece que Honda no sólo siguió las señales publicitarias de Goldberg, porque el tren motriz de este automóvil es francamente barroco en su complejidad.
Su corazón es un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2,0 litros montado en el centro. No se encuentran especificaciones específicas, pero, por el ruido, supongo que llega a uno o quizás dos millones de revoluciones por minuto.
Desde allí, la potencia se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de doble embrague y siete velocidades, cuyo diseño y construcción probablemente requirió tantas horas de trabajo como el módulo de comando Apollo.
Pero eso no es todo, porque esta máquina de velocidad, diseñada para competir en la serie de carreras Super GT de Japón, es un híbrido. Como complemento al cuatro motores, se encuentran motores eléctricos en las cuatro esquinas. Es casi como si las dos transmisiones compitieran entre sí en este automóvil, pero tal vez Honda simplemente piense que sus motores de gasolina necesitan algo de motivación.
Incluso con toda esta nigromancia de ingeniería, normalmente no se ven autos de carreras con sus propios anuncios. Esto se debe a que el Concept-GT formará la base del El nuevo NSX se lanzará en 2015.
El nuevo NSX ha sido muy esperado porque el último intento fracasó en la plataforma de lanzamiento. Un sustituto del venerable NSX de primera generación estuvo a punto de entrar en producción antes de que el proyecto se desmoronara y el mercado de superdeportivos se hundiera junto con el mercado de valores en 2008.
Aunque puede que eso haya sido algo bueno, porque como lo están demostrando Audi y otros; El futuro de los supercoches podría ser simplemente híbridos.. Ahora Honda puede comenzar desde cero para ingresar a este mercado, y parece que podrían tener uno de los mejores candidatos en el nuevo NSX.
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