Durante la reunión anual de accionistas de Tesla antes de su Evento del Día de la Batería El martes, el director ejecutivo, Elon Musk, dijo que los autos de la compañía pronto recibirían una versión rediseñada de su función Autopilot.
Los Tesla han tenido la función de piloto automático durante un tiempo, pero las mejoras comenzaron a estabilizarse hace un par de años, dijo Musk. "Tuvimos que hacer una reescritura fundamental de toda la pila de software del piloto automático y también de todo el software de etiquetado", dijo. En lugar de utilizar imágenes fijas de las ocho cámaras de los coches, Tesla ahora etiqueta vídeos en 3D.
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Al extraer todas las cámaras simultáneamente, el vídeo captura cómo las imágenes cambian con el tiempo, lo que permite un etiquetado más preciso de los objetos. Musk calificó la diferencia de "profunda".
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"Confiamos en que, con el tiempo, podremos lograr que la probabilidad de un accidente, especialmente la probabilidad de una lesión, sea 10 veces mejor que el promedio de la industria", dijo Musk. "Son muchas vidas salvadas y muchas lesiones evitadas, así que es una gran prioridad para nosotros".
Según Musk, la versión “beta privada” del nuevo Autopilot se lanzará a finales de este mes.
A pesar del nombre, Autopilot no permite que el coche se haga cargo completamente de la conducción. La función puede ajustar la velocidad o modificar la dirección, pero no es un chofer. Se supone que los conductores todavía deben mantener las manos en el volante y estar alerta a las condiciones de la carretera.
El mal uso del piloto automático por parte de los conductores de Tesla ha provocó algunos accidentes mortales.
En el pasado, Musk dijo que el Tesla Model 3 tenía “la probabilidad más baja” de sufrir lesiones que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras había probado jamás. La agencia calificó estas afirmaciones como engañosas.
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