¿Qué es la ansiedad por la autonomía de los coches eléctricos y cómo se mitiga?

Olvídese de la furia al volante, hay una nueva psicosis en la ciudad. El aumento de la popularidad de vehículos eléctricos ha llevado a un nuevo fenómeno: la ansiedad por el alcance. Los vehículos eléctricos tienden a tener autonomías más cortas que los vehículos de gasolina o diésel, y cargarlos lleva mucho más tiempo que llenarlos con jugo de dinosaurio tradicional. Como puedes imaginar, este hecho no ha sido precisamente bien recibido.

En un automóvil totalmente eléctrico, llegar a su destino puede requerir un poco más de planificación que con un equivalente de combustión interna, pero es posible vivir cómodamente con un vehículo eléctrico. Aquí encontrará todo lo que necesita para evitar la ansiedad por el alcance (además del Prozac).

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Primero, necesita saber con cuánto alcance está trabajando. El rango clasificado por la EPA es un buen indicador de lo que su automóvil puede lograr, pero al igual que con los automóviles de gasolina y la economía de combustible, El alcance variará en el uso en el mundo real dependiendo de una variedad de factores, como el estilo de conducción y la carretera. condiciones.

Todos los vehículos eléctricos incluyen algún tipo de medidor de autonomía, pero estos pueden ser optimistas; Tendrás una mejor idea de ello después de conducir el coche durante un tiempo. Estas proyecciones generalmente cambian en tiempo real, lo que le brinda una idea de cómo el comportamiento o las condiciones de conducción afectan el alcance. No se sorprenda si el medidor cae en picado cuando pisa el acelerador.

En consecuencia, es importante dejarse un poco de margen de maniobra al planificar viajes. Si no puede cargar completamente el automóvil en una parada determinada, cárguelo hasta el punto en que tenga suficiente energía para llegar a su destino, y algo más. En viajes que superen los límites de su automóvil, asegúrese de poder llegar a las estaciones de carga en el camino, pero tenga en cuenta que todavía te llevará más tiempo llegar del punto A al punto B porque cargar lleva más tiempo que llenarlo gas.

Su coche también puede ayudarle a planificar un viaje. Ciertos modelos, como el Nissan Hoja, pueden mostrar estaciones de carga cercanas directamente dentro de sus sistemas de navegación. El Tesla modelo S y Modelo X Incluso puede permitir a los conductores comprobar qué tan concurridas están las estaciones Supercharger de Tesla.

Para viajes muy largos, considere utilizar un vehículo o medio de transporte completamente diferente. Vea si tiene sentido volar o tomar el tren, o incluso alquilar un coche de gasolina. BMW ofrece préstamos gratuitos de coches de combustión interna a sus propietarios i3, Por ejemplo. O tal vez tenga un automóvil a gasolina o un híbrido enchufable como segundo vehículo para los momentos en que la autonomía de su automóvil totalmente eléctrico no sea suficiente.

Consejos para maximizar el alcance

No puedes controlar todo lo relacionado con la autonomía de tu vehículo electrificado, pero aquí tienes algunas cosas que puedes poder afectar.

• Sea diligente con el acelerador. Es de sentido común, pero si pisas constantemente el acelerador, la autonomía de tu vehículo se verá afectada negativamente. Siempre que sea posible, suba y baje el acelerador con suavidad.
• Utilice el control climático de forma conservadora. Arrancar el aire acondicionado puede parecer un consumo menor en el suministro de energía de su automóvil, pero en un vehículo eléctrico puede marcar una gran diferencia. Si puede tolerar una temperatura ligeramente más alta, se pueden obtener ganancias en kilometraje.
• Planifique la ruta de conducción más eficiente. Otra obviedad, tal vez, pero mantenga los desvíos al mínimo y preste atención a la guía de ruta de Google Maps (o la aplicación que prefiera).
• Elaborar estrategias sobre los modos de conducción. La mayoría de los vehículos eléctricos ofrecen dos o más modos de conducción para optimizar la eficiencia o el rendimiento. Si no le importa la respuesta letárgica del acelerador, elija el modo Eco (o equivalente) para recorrer algunas millas adicionales por carga.
• Utilice los neumáticos adecuados. No hace falta que le digamos que circular con neumáticos desgastados es una mala idea, pero es posible que no sepa que los neumáticos más anchos pueden afectar la eficiencia. Más banda de rodadura en contacto con el suelo significa mayor fricción. Si estuvieras corriendo, te encantaría esa fricción, pero cuando buscas la máxima autonomía, quieres neumáticos más estrechos (dentro de lo razonable) e idealmente fabricados con un compuesto eficiente.

Consigue una estación de carga en casa

Si bien los viajes por carretera pueden ser más complicados, calmar la ansiedad por la autonomía en los desplazamientos diarios es sencillo. Una estación de carga doméstica es esencial para todo propietario de un automóvil eléctrico y debería cubrir la mayoría de las necesidades de carga para viajes locales cortos.

Varias empresas fabrican baterías de 240 voltios, Estaciones de carga AC de nivel 2 que te permiten reponer tu coche en casa en un tiempo razonable. Los grandes paquetes de baterías de los automóviles totalmente eléctricos hacen que simplemente enchufarlo a un tomacorriente doméstico convencional de Nivel 1 no sea práctico, ya que llevará mucho más tiempo obtener una carga completa. (Sin embargo, es posible que puedas salirte con la tuya con un híbrido enchufable). Una estación de carga de 240 V te permitirá cargar tu electricidad durante la noche.

Las estaciones de carga domésticas están disponibles a través de cadenas de ferreterías como Lowes y Deposito de casa, así como minoristas en línea como Amazonasy muchos fabricantes de automóviles los ofrecen como accesorios a los compradores de vehículos eléctricos. Instalar uno requiere cablear una línea dedicada de 240 V, del tipo que utilizan las secadoras de ropa y otros electrodomésticos grandes, y el trabajo de un electricista. Las estaciones de carga se pueden instalar en el interior o en el exterior, así que busque la ubicación que mejor se adapte a sus necesidades.

Este es un proceso sencillo para los propietarios de viviendas, pero más complicado para los inquilinos. Cuando se acerque al propietario para instalar una estación de carga, deje claro que usted pagará el trabajo de instalación, la estación en sí y la electricidad que utilice. California exige explícitamente que los propietarios permitan a los inquilinos instalar estaciones de carga; en otros estados, es un proceso que puede requerir cierta negociación.

Conozca los entresijos de las redes de carga

Muchos conductores abordan este problema obteniendo cuentas con múltiples redes, solo para asegurarse de que estén cubiertos dondequiera que vayan. Los operadores han discutido alguna forma de esquema de pago entre redes que permitiría el acceso con una sola tarjeta, pero hasta ahora poco se ha logrado al respecto. Los propietarios de Nissan Leaf pueden obtener la tarjeta EZ-Charge del fabricante de automóviles, que es buena para AeroAmbiente, Parpadear, CocheCarga, Punto de carga, Lotes verdes, y EVgo estaciones.

Para mitigar ese problema está el hecho de que muchas estaciones de carga públicas son de uso gratuito. En esta etapa inicial del desarrollo de los automóviles eléctricos, los gobiernos, los fabricantes de automóviles y otros grupos todavía buscan promoverlos. Subvencionar estaciones de carga publicas es una muy buena manera de hacerlo, porque ayuda a calmar las preocupaciones de los consumidores sobre la disponibilidad de infraestructura de carga y porque a todos les encantan las cosas gratis. Las empresas también ven la carga como una forma de atraer clientes (después de todo, tienes que hacer algo mientras el auto se carga) y algunas están felices de ofrecer carga gratuita solo por el tráfico que genera.

Una vez que sepa dónde están las estaciones de carga y sepa que puede usarlas, es hora de familiarizarse con los diferentes tipos. La mayoría de las estaciones de carga públicas son de CA de nivel 2 y cargan a 240 voltios, aproximadamente el doble de la corriente doméstica normal. Por lo general, se necesitan varias horas para cargar completamente un automóvil eléctrico. El nivel 1 consiste básicamente en enchufar un automóvil a un tomacorriente doméstico estándar, aunque existen algunas estaciones de carga exclusivas de nivel 1. Sin embargo, cargar en el Nivel 1 lleva demasiado tiempo para ser práctico para el uso diario, por lo que es más bien un último recurso.

Las estaciones de carga rápida de CC son, como su nombre indica, más rápidas. Pueden cargar muchos coches eléctricos hasta el 80 por ciento de su capacidad en unos 30 minutos, aunque después la velocidad de carga se ralentiza significativamente para evitar dañar la batería. Las estaciones de carga rápida de CC son más caras de instalar y operar, por lo que son más difíciles de encontrar y generalmente no se utilizan en residencias.

No todos los automóviles eléctricos tienen un puerto de carga rápida de CC y existen tres tipos diferentes que corresponden a diferentes estándares respaldados por los fabricantes. El estándar CHAdeMO lo utilizan principalmente los fabricantes de automóviles japoneses y coreanos, mientras que el estándar de carga combinada (CCS) lo utilizan la mayoría de los fabricantes de automóviles estadounidenses y alemanes. Las estaciones Supercharger de Tesla sólo pueden interactuar con los coches de la empresa.

Ponlo en perspectiva

Definitivamente, poseer un automóvil eléctrico puede ser más desafiante que poseer un automóvil de combustión interna. Los alcances más cortos y los tiempos de carga más largos reducen considerablemente el margen de error para llegar a un destino. Pero eso no significa que cada viaje tenga que ser estresante.

A Estudio del MIT de 2016 descubrió que los autos eléctricos actuales podrían reemplazar el 87 por ciento de los autos personales en Estados Unidos. Los investigadores observaron los patrones de viaje y, en lugar de un costoso Tesla, utilizaron el Nissan Hoja como punto de partida. Suponiendo que la tecnología de las baterías mejore de acuerdo con las estimaciones del gobierno, los coches eléctricos podrían sustituir al 98 por ciento de los coches de gasolina y diésel para 2020, según el estudio.

¿Por qué? La mayoría de las veces, la gente conduce distancias relativamente cortas. El viaje promedio simplemente no es tan largo y, si tienes una estación de carga en casa, puedes cargarla por la noche y estar listo para salir por la mañana. La ansiedad por la autonomía en realidad sólo se convierte en un problema en viajes más largos u otras circunstancias inusuales. En pocas palabras, si puedes hacer un plan para esas situaciones, podrás conquistarlas.

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