En un año marcado por una pandemia mundial en curso, es tentadoramente fácil argumentar que los viajes compartidos están condenados al fracaso. ¿Por qué querrías viajar con extraños y volverte holandés con una manada de gérmenes cuando puedes conducir tu propio auto y saber en qué suciedad te estás bañando? Este argumento tiene sus méritos, pero deja de lado a millones de personas que no poseen un automóvil por diversas razones, y supone falsamente que la sociedad coronavirus-Las heridas relacionadas nunca sanarán.
Contenido
- Pedidos con código a domicilio
- ¿Qué pasa con los jinetes?
Es innegable que el transporte compartido ha disminuido, pero no ha desaparecido. A medida que la tecnología de los vehículos autónomos continúa su avance constante, los viajes compartidos podrían muy bien recuperarse como un modo de transporte conveniente y seguro. Los vehículos autónomos que tienen un cuerpo menos cálido y respirable se sienten más relevantes que nunca. Para vislumbrar el camino por delante, Digital Trends habló con Waymo.
uno de los líderes en el campo, para descubrir cómo los bloqueos relacionados con el coronavirus y las órdenes de quedarse en casa afectaron sus operaciones, y qué está haciendo para mantener la confianza de su creciente número de usuarios.Pedidos con código a domicilio
Al igual que un porcentaje alarmantemente alto de empresas en todo Estados Unidos, Waymo cerró la mayoría de sus instalaciones en marzo de 2020 para cumplir con órdenes locales y nacionales. Prototipo Chrysler Pacificas autónomas dejó de acumular millas a lo largo de los Estados Unidos y, en consecuencia, los ingenieros dejaron de analizar la enorme cantidad de datos generado y cargado por la flota de prueba diariamente, pero los empleados de la compañía no pasaban sus días captando errores en Cruce de animales durante la pausa. Para muchos, el trabajo nunca se detuvo; simplemente fue reubicado.
“Continuamos avanzando en nuestra tecnología con un enfoque continuo en el desarrollo de hardware y software, impulsando en entornos simulados e inversiones continuas en algoritmos avanzados, aprendizaje automático y evaluación. Además, hemos podido continuar las conversaciones con socios del lado comercial y continuar Gran parte del trabajo que nos propusimos hacer este año también en otras áreas”, dijo un portavoz de la compañía. a mí.
La tecnología de simulación se ha vuelto tan precisa que los ingenieros lograron ajustar el software y el hardware de Waymo sin desplegar prototipos en las vías públicas del país. Pero, en última instancia, no hay sustituto para las pruebas en el mundo real, por lo que la compañía desempolvó sus minivans súper inteligentes tan pronto como fue seguro y legal hacerlo.
Waymo está adoptando un enfoque escalonado para reanudar sus operaciones. Él comenzó a probar prototipos en Phoenix, en el Área de la Bahía y en Michigan en mayo después de tomar medidas integrales para garantizar la seguridad de los empleados. En particular, recibieron capacitación para aprender sobre lo que la empresa llama una nueva normalidad, y las instalaciones en las que trabajan han sido limpiadas en profundidad y rediseñadas para cumplir con las medidas de distanciamiento social. También se desinfectarán con más frecuencia.
Si bien la pandemia aparentemente recordó a muchas personas que deben lavarse las manos con regularidad, es Es importante no olvidar que los gérmenes causan muchas otras enfermedades, desde el resfriado común hasta enfermedades más graves. enfermedades. Waymo señaló que siempre ha limpiado sus vehículos con regularidad, pero aun así, está aumentando la número de veces que se desinfectan cada día para reducir aún más el riesgo de dar a los gérmenes una vida autónoma conducir.
El proceso de limpieza de Waymo suena excesivo, que es exactamente lo que quieres escuchar antes de subirte a un transbordador en el que se han sentado miles de extraños antes que tú. Utiliza AutoNation Tratamiento de precisión, descrito como “el primer sistema que combina un rociador electrostático con productos Clorox confiables para rápida y fácilmente llegar a áreas de su vehículo donde viven los gérmenes”. PrecisionCare destruye los gérmenes incluso si están encerrados en rincones y recovecos.
¿Qué pasa con los jinetes?
Los pasajeros se beneficiarán de las mismas medidas que mantienen a los empleados de Waymo seguros y saludables. La empresa en una entrevista que espera y espera retomar su Servicio autónomo de viajes compartidos Waymo One pronto, aunque no proporcionó un cronograma más específico, y estableció canales a través de los cuales los pasajeros actuales y futuros pueden compartir sus inquietudes. La empresa implementará algunas de las sugerencias que reciba para dar la bienvenida a los pasajeros en un entorno en el que se sientan plenamente cómodos.
Los estudios realizados a principios de este año confirmaron que los estadounidenses están usar servicios de viajes compartidos con menos frecuencia para reducir las probabilidades de contraer y/o propagar un virus contagioso, y muchos prefieren conducir su automóvil. Esa es una buena opción para quienes poseen un vehículo, pero la población sin automóviles aún necesita moverse, y el servicio sin conductor de Waymo puede ser más seguro (o, al menos, más atractivo) que otras alternativas. "Aunque todavía no nos hemos dado cuenta de los efectos a largo plazo de esta pandemia, podemos imaginar que la visión de la sociedad sobre compartir espacio con un conductor humano puede cambiar para siempre", me dijo la empresa.
Antes de dejar de ofrecer viajes, Waymo transportaba a miles de usuarios mensuales a través de su programa Waymo One y su asociación con Lyft. Registraba entre 1.000 y 2.000 viajes semanales, y entre el 5 y el 10% de ellos eran completamente sin conductor, es decir, sin un conductor humano o un ingeniero detrás del volante. Waymo espera seguir creciendo cuando sea seguro hacerlo y ha recibido comentarios positivos de los usuarios habituales.
“Me sentiría completamente cómodo viajando nuevamente con Waymo. Desde que se suspendió el servicio, volví a tomar el autobús y utilizar otros servicios de viajes compartidos para ir y volver del trabajo. Si se reanudaran los servicios de Waymo, volver a utilizar coches más limpios sería una obviedad, ya que sus coches siguen siendo la opción más segura”, dijo Xavier Botiller, un usuario entrevistado por Waymo para este artículo.
Las condiciones en las que pronto rodará Botiller aún no están definidas. Waymo está examinando las lecciones aprendidas mientras reanuda las pruebas y analiza los comentarios de los usuarios para encontrar el mejor camino a seguir. Es razonable suponer que será necesario tener en cuenta medidas de distanciamiento social. Lo que es seguro es que Waymo One regresará.
Recomendaciones de los editores
- Los coches autónomos de Waymo no se cansan de un callejón sin salida
- El prototipo beta de Lucid Air muestra que el automóvil eléctrico de 1000 hp y 400 millas aún no está muerto
- Waymo muestra a los niños sus coches autónomos en lo que espera sea una calle de doble sentido
- Lyft recurre a Waymo para viajes en taxi robot sin conductor en Phoenix
- Los coches autónomos de Waymo están siendo atacados en Arizona
Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales interesantes y adelantos únicos.
