Subaru y Toyota han llegado a un acuerdo para desarrollar conjuntamente coches eléctricos, pero es posible que el primer producto de esa asociación no aparezca hasta dentro de varios años. Subaru presentó una maqueta de un SUV eléctrico en una conferencia tecnológica en Japón, pero no ofreció una fecha de lanzamiento más específica que “antes de 2025”, según Noticias de automoción en Europa. Es más, el director general de Subaru dijo que Estados Unidos no será una prioridad para los modelos eléctricos.
La maqueta tenía una carrocería SUV alta, con una línea de techo baja y una ventana trasera muy inclinada, según Automotive News Europe, lo que le daba un aspecto más elegante que los modelos más tradicionales como el actual. Subaru Forester. Revestimiento de plástico negro sobre los pasos de rueda, similar al Subaru Crosstrek, está destinado a darle al vehículo una apariencia más robusta. La maqueta también tenía cámaras en lugar de espejos exteriores, según Automotive News Europe. Algunos modelos de producción, incluido el
Lexus ES y Audi E-tron, tienen espejos para cámaras en ciertos mercados, pero la tecnología actualmente no es legal en los EE. UU.Vídeos recomendados
Dado que Subaru solo está dispuesto a mostrar una maqueta de diseño en este momento, es probable que el SUV eléctrico no comience a producirse hasta más cerca de 2025. Subaru es un fabricante de automóviles relativamente pequeño y carece de recursos para desarrollar coches eléctricos por sí solo. Por eso la empresa se asocia con Toyota. Pero Toyota tiene relativamente poca experiencia con los coches eléctricos de batería, habiéndose centrado principalmente en los híbridos y vehículos de pila de combustible de hidrógeno hasta ahora.
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El director ejecutivo de Subaru, Tomomi Nakamura, también dijo a Automotive News Europe que Estados Unidos no será una prioridad para el lanzamiento de automóviles eléctricos. Dijo que sólo los autos eléctricos Tesla se venden bien en Estados Unidos y que, si bien la demanda de autos eléctricos puede aumentar, probablemente tomará un tiempo.
A pesar de la asociación de Subaru con clientes liberales y amantes de los árboles en el noreste y noroeste, el enfoque del fabricante de automóviles hacia los autos ecológicos ha sido conservador. El único Subaru electrificado disponible actualmente en EE. UU. es una versión híbrida enchufable. del cruce, que combina un motor Subaru con un sistema híbrido Toyota. El híbrido enchufable tiene una prima de precio sustancial sobre el Crosstrek estándar y no ofrece tanta autonomía de conducción eléctrica como otros híbridos enchufables.
Subaru quiere hacerlo mejor. Para 2030, el fabricante de automóviles espera que los coches eléctricos y los híbridos enchufables representen el 40 por ciento de sus ventas globales, según Automotive News Europe. A mediados de la década de 2030, Subaru tendrá un sistema de propulsión híbrido o totalmente eléctrico disponible en todos los modelos, informó Automotive News Europe. Probablemente esto será necesario para cumplir con estándares de emisiones globales más estrictos. Es probable que Subaru siga tomando prestada tecnología de tren motriz híbrido de Toyota.
Además de los híbridos y los coches eléctricos, Subaru y Toyota también lanzarán una nueva versión de su vehículo desarrollado conjuntamente. coche deportivo. Esto reemplazará al actual. Subaru BRZ y Toyota 86, que existen desde el año modelo 2021 y deben ser rediseñados.
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