Imágenes de drones de la futurista camioneta R1T eléctrica a batería de Rivian dando un impresionante giro de tanque prendieron fuego a Internet esta semana. Fue increíble y sugirió que la startup con sede en Michigan había agregado otra característica a la ya impresionante lista de capacidades del camión. Sólo hay un problema: era completamente falso.
"Ese no era un vídeo oficial, eran [imágenes generadas por computadora]", confirmó un portavoz de Rivian a Digital Trends por correo electrónico. Maldita sea. Ya estábamos navegando en Google Earth para encontrar el sendero más cercano en el que pudiéramos girar un tanque. El video fue eliminado rápidamente de YouTube y la cuenta que lo publicó parece haber sido suspendida o eliminada.
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¿Qué es un giro de tanque y por qué el R1T de Rivian (en la foto de arriba) sería capaz de hacerlo? El término se refiere a la capacidad de un tanque de realizar un giro de 180 grados en un punto determinado, sin avanzar ni retroceder. Piense en ello como si estuviera dando vueltas sobre un
silla de oficina. Los tanques que no están equipados con un sistema de dirección convencional normalmente hacen esto haciendo girar un conjunto de orugas en una dirección y el otro en la dirección opuesta. Las pistas de la izquierda avanzan, mientras que las de la derecha retroceden, por ejemplo.Relacionado
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Eso es imposible de hacer en un coche normal, pero el de Rivian es un poco paranormal. Su transmisión consta de cuatro motores eléctricos individuales, cada uno de los cuales hace girar una rueda. En teoría, el software permite hacer girar las dos ruedas izquierdas hacia adelante y al mismo tiempo hacer girar las dos ruedas derechas hacia atrás, o viceversa. También es posible hacer girar sólo las ruedas del lado izquierdo mientras se frenan las ruedas del lado derecho, lo que produciría resultados similares.
Si bien el video era falso, los rumores que afirman que una función de dirección del tanque estará disponible en el R1T no son completamente infundados. Rivian anteriormente registró los términos Tank Turn y Tank Steer, aunque las aplicaciones están inactivas al momento de escribir este artículo, y el fundador de la compañía, R.J. asustar supuestamente confirmado la función estará disponible en el R1T, un SUV llamado R1S, y muchos de los otros vehículos eléctricos con tracción en las cuatro ruedas que su empresa tiene en proyecto.
"Todo lo que puedo decir es que no era un vídeo oficial y que hemos hablado de Tank Steer como una característica", añadió el portavoz.
Aún está previsto que la producción comience en 2020. No tendremos que esperar mucho para descubrir si la raza única de camionetas eléctricas de Rivian tiene un radio de giro más reducido que un Smart ForTwo.
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