Los libros de pedidos están oficialmente abiertos para el 2020 Mini Cooper SE, el primer coche eléctrico Mini producido en serie. Si bien el Cooper SE no llegará a las salas de exhibición de EE. UU. hasta marzo de 2020, Mini ahora acepta pedidos en su sitio web. El fabricante de automóviles ya afirma tener más de 15.000 "levantadores de manos" que buscan realizar pedidos.
El sitio web Mini indica a los clientes que realicen un depósito reembolsable de $500 en un concesionario específico. Esto les da a los clientes prioridad cuando los automóviles comienzan a enviarse, pero por lo demás, el proceso de compra es el mismo que el de un automóvil normal. El Cooper SE tiene un precio base de $30,750, lo que lo sitúa aproximadamente en el medio del Mini alineación. Mini también califica para el crédito fiscal federal completo de $7,500 para automóviles eléctricos, así como para varios incentivos estatales y locales.
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El precio base es inferior al de muchos otros coches eléctricos, pero el Cooper SE también tiene una autonomía sustancialmente menor que sus rivales. En un estimado
110 millas, el Mini tiene una de las autonomías más cortas de todos los coches eléctricos vendidos en EE. UU. Incluso el más básico Nissan Hoja (que se acerca al Mini en precio) ofrece 150 millas de alcance. Por unos miles más, el Chevrolet Bolt EV, el Hyundai Kona Electric y el Kia Niro EV ofrecen más de 200 millas de autonomía.Relacionado
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Mini se apresuró a señalar que el Cooper SE no fue diseñado para ser un crucero de larga distancia y afirma que la decepcionante cifra de alcance no será un obstáculo tan grande como los clientes podrían pensar. El fabricante de automóviles organizó viajes por carretera entre Múnich y Francfort, y entre San Francisco y Los Ángeles, para probar ese punto. Ambos viajes requirieron paradas para cargar. Según Mini, una recarga completa de la batería de 32,6 kilovatios-hora del automóvil tarda cuatro horas con una fuente de CA de nivel 2 de 240 voltios. El Cooper SE también está equipado con carga rápida de CC, lo que permite una recarga del 80 por ciento en 35 minutos, afirma Mini.
El Cooper SE tampoco ofrece mucho en cuanto a rendimiento. Mini dice que el Cooper SE pasará de 0 a 60 mph en 6,9 segundos, con una velocidad máxima de 93 mph. Esto debería traducirse en un rendimiento adecuado en el mundo real, pero no ofrecerá mucha emoción. Si quieres un Mini rápido, hazte con el nuevo John Cooper trabaja GP.
Este no es el primer coche eléctrico Mini. El fabricante de automóviles fabricó anteriormente un pequeño lote de modelos Mini E, pero no estaban disponibles en los concesionarios. Se entregaron a clientes cuidadosamente seleccionados para que los probaran, con el fin de solicitar comentarios que se utilizaron en el desarrollo de Mini Parent. El i3 de BMW. Sin embargo, el Cooper SE será el primer automóvil eléctrico de Mini para el mercado masivo y pronto se le unirán más. Modelos eléctricos de BMW.
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