La fabricación de automóviles es una de muchas industrias. lidiando con los desafíos presentado por el coronavirus, conocido formalmente como COVID-19.
General Motors (GM), Ford, Fiat Chrysler Automobiles (FCA) y United Auto Workers (UAW) el domingo Anunciado la formación de un grupo de trabajo COVID-19 destinado a brindar mayores protecciones para los empleados de fabricación y almacén con sede en los EE. UU. en las tres empresas.
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Visto como un esfuerzo por evitar el nivel de perturbación experimentado por las fábricas de automóviles en China, Corea del Sur e Italia, donde algunas plantas se han visto obligadas a cerrar temporalmente en respuesta a los casos de COVID-19, el grupo recién formado implementará una serie de medidas que incluyen una mejor detección de visitantes, mayor desinfección de áreas comunes y puntos de contacto, y la implementación de protocolos de seguridad para trabajadores con posible exposición, así como aquellos con síntomas gripales. síntomas.
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El grupo de trabajo también se centrará en los planes de producción de vehículos, el distanciamiento social, los horarios de descanso y limpieza, la salud y educación sobre seguridad, exámenes de salud, servicio de alimentos “y cualquier otra área que tenga el potencial de mejorar la protección de empleados."
El esfuerzo conjunto está siendo liderado por los jefes de cada uno de los tres fabricantes de automóviles, concretamente el presidente y director ejecutivo de GM. Mary Barra, el presidente ejecutivo de Ford, Bill Ford, el presidente y director ejecutivo de Ford, Jim Hackett, y el director ejecutivo de FCA, Michael. Manley. El presidente de la UAW, Rory Gamble, también estará en la mesa principal.
En una declaración conjunta, los tres directores ejecutivos describieron la situación relativa al COVID-19 como “fluida y sin precedentes”, y agregaron que el grupo de trabajo planea “actuar rápidamente para aprovechar las amplias medidas preventivas que hemos implementado [en un intento por] mantener a nuestra fuerza laboral segura y saludable."
El presidente de la UAW, Rory Gamble, dijo: “La salud y la seguridad en el lugar de trabajo son una prioridad para nosotros todos los días; las tres empresas han estado tomando medidas medidas para mantener el COVID-19/coronavirus fuera de sus instalaciones y durante esta emergencia nacional, trabajaremos aún más juntos."
El anuncio del grupo de trabajo conjunto se produce pocos días después de que los tres fabricantes de automóviles ampliaran su trabajo remoto. programas para permitir que algunos empleados realicen sus tareas en casa, si es posible, en un intento por frenar la propagación de la enfermedad. COVID-19.
La industria automovilística empezó a sentir el impacto del virus en enero, cuando varias fábricas alrededor de la ciudad china de Wuhan, donde se cree que comenzó el brote, se vieron obligados a cerrar temporalmente. En febrero, Hyundai se vio obligada a cerrar la fábrica de automóviles más grande del mundo en Ulsan, Corea del Sur, después de una grave COVID-19 brote en el país, lo que obligó a miles de trabajadores a tomar licencia forzosa. Y en Italia, que actualmente enfrenta una gran cantidad de casos de coronavirus, la producción también se ha reducido con el cierre temporal de varias fábricas de automóviles.
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