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Vehículos RTR es una empresa de posventa dirigida por El vagabundo profesional Vaughn Gittin Jr. que se especializa en hacer que los Ford sean más frescos. RTR (abreviatura de "listo para rockear") comenzó con el Mustang, pero ahora está centrando su atención en el Ford F-150 camioneta. El resultado no te molestará La propia F-150 Raptor de Ford, pero agrega algo de capacidad todoterreno al éxito de ventas del Blue Oval.
El paquete de actualización RTR está disponible en cualquier F-150 de cuatro puertas, excepto en el Raptor, que de todos modos realmente no lo necesita. Las camionetas reciben amortiguadores Fox Serie 2.0, ruedas de 20 pulgadas calzadas con neumáticos Nitto Grappler y una placa protectora para mejorar Fuera de la carretera valor. Lo que no obtienen es una mejora de potencia. Sin embargo, RTR ofrece un sistema de escape cat-back para camionetas equipadas con motores V8 de 5.0 litros o EcoBoost V6 de 2.7 litros y 3.5 litros. Estas actualizaciones relativamente leves no llevan a la F-150 a nuevos extremos, pero sí crean un rival adecuado para la
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La F-150 también tiene una nueva parrilla con las luces de marcha LED características de RTR, como se ve en los Mustangs y Gittin Jr. sintonizados de la compañía. Coches de deriva Mustang. Los guardabarros de plástico negro completan las principales modificaciones. Los clientes también pueden especificar un paquete de gráficos si quieren destacar más. El interior es en su mayor parte original, a excepción de los revestimientos del piso RTR y una placa en el tablero firmada por Gittin Jr.
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El paquete de actualización RTR agrega $12,750 al precio de una Ford F-150 2019. Puede que RTR sea una empresa de posventa, pero tiene una asociación con Ford que le permite vender vehículos a través de concesionarios Ford. También significa que los vehículos modificados por RTR mantienen su cobertura de garantía Ford, brindando mayor tranquilidad a los propietarios.
La F-150 ha sido el vehículo más vendido en Estados Unidos durante décadas y también ha demostrado ser popular entre los sintonizadores. Además de RTR, empresas como Roush y Shelby American han dado sus propios giros al omnipresente camión. Hennessey incluso construyó una versión de seis ruedas del F-150 Raptor. Será interesante ver si ese entusiasmo se traslada al híbrido y totalmente eléctrico Versiones de la F-150 en las que Ford está trabajando.
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