Conducir un coche compacto ya no es una experiencia miserable. De hecho, puede ser divertido. Los compactos actuales argumentan hábilmente que lo pequeño no es sinónimo de barato, estrecho, lento y ruidoso. Hemos vuelto a elegir al Mazda3 como el mejor modelo del segmento porque sigue ofreciendo una cantidad generosa. de espacio interior y excelente rendimiento de gasolina en un paquete que es lo suficientemente pequeño como para caber en el estacionamiento más reducido lugares. También es relativamente asequible para un coche nuevo.
Contenido
- Mazda3
- Subaru Crosstrek
- Audi A3
- Volkswagen Golf GTI
- Nissan Hoja
- jeep renegado
- como probamos
Si el Mazda3 no es para usted, también hemos elegido otros destacados, incluido el mejor compacto con tracción total y el mejor automóvil eléctrico compacto.
Mazda3
El mejor
Por qué deberías comprar esto: Es un coche económico con alma.
Para quién es: Personas que quieren algo más que transporte básico.
Cuánto costará: $20,500+
¿Por qué elegimos el Mazda3:
El Mazda3 es el tipo de automóvil que otros fabricantes deberían fabricar. Ofrecido como hatchback (en la foto) y sedán, es un automóvil económico compacto normal que enfatiza el estilo y la dinámica de conducción de una manera que la mayoría de la competencia no lo hace. Muchos autos normales parecen electrodomésticos, pero este no. Destaca por encima de su clase.
Aunque no es especialmente rápido en su configuración básica, el Mazda3 es muy agradable de conducir. La dirección y la suspensión responden con una inmediatez de la que carecen otros coches de esta clase, al igual que lo hacen Skyactiv de Mazda motores de cuatro cilindros. Las opciones de motor van desde un 2.0 litros con 155 caballos de fuerza hasta un motor turbo cuatro de 2.5 litros y 250 caballos de fuerza.
El lenguaje de diseño Kodo de Mazda produce un automóvil atractivo y distintivo, sin recurrir a trucos de estilo excesivos. Es cierto que los interiores actuales de Mazda son un poco sencillos, pero la cabina del 3 está diseñada con sensatez y el controlador de información y entretenimiento con botón giratorio de Mazda es fácil de usar.
Como muchos automóviles convencionales hoy en día, el 3 también está disponible con una variedad de ayudas electrónicas al conductor, que incluyen control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, advertencia de cambio de carril, frenado autónomo de emergencia y señal de tráfico reconocimiento.
Lea nuestra revisión del primer manejo del Mazda3
Subaru Crosstrek
El mejor coche compacto con tracción total.
¿Por qué deberías comprar esto?: No necesitarás comprar un SUV.
Para quién es: Guerreros de invierno.
Cuánto costará: $22,245+
¿Por qué elegimos el Subaru Crosstrek:
El Crosstrek tiene un as bajo la manga en forma de tracción total, lo que le permite seguir conduciendo mucho después de que otros autos hubieran girado en una zanja. Estrechamente relacionado con el Subaru Impreza, el Crosstrek luce un revestimiento exterior de carrocería más resistente y una distancia al suelo adicional para que se parezca más un todoterreno. Pero el Crosstrek sigue siendo un automóvil compacto, por lo que es mucho más agradable de conducir (sin mencionar que es más fácil de estacionar) que el SUV promedio.
El Crosstrek comparte la mayoría de sus características con la versión hatchback de cinco puertas del Impreza, y eso es algo bueno. Si bien el Impreza de la generación actual ha perdido parte de la extravagancia de las generaciones anteriores, es un automóvil compacto bien ejecutado con modales refinados en la carretera y un interior espacioso. El Crosstrek también viene de serie con Apple CarPlay y Android Auto integración, y está disponible con una larga lista de ayudas electrónicas a la conducción.
La potencia para el modelo base proviene de un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros que genera 152 hp, aunque un motor de cuatro cilindros y 2.5 litros con 182 hp más utilizables. se unió a la gama para el año modelo 2021. Si bien el Crosstrek no debe confundirse con un Jeep Wrangler, sus 8,7 pulgadas de distancia al suelo le permiten manejar terrenos más accidentados mejor que el compacto promedio.
Lea nuestra revisión del Subaru Crosstrek Hybrid
Audi A3
El mejor coche compacto de lujo.
Por qué deberías comprar esto: Tiene las características de los modelos Audi más grandes, en un paquete más fácil de estacionar.
Para quién es: La movilidad ascendente.
Cuánto costará: $33,300+
¿Por qué elegimos el Audi A3:
A lo largo de los años, muchos fabricantes de automóviles han introducido automóviles compactos de lujo, pero el Audi A3 es el primero en hacerlo realmente bien. El A3 en realidad es solo una versión más pequeña de otros sedanes Audi, con el mismo estilo exterior nítido y un interior exclusivo que sus hermanos. El A3 también comparte muchas características tecnológicas destacadas con el resto de la línea Audi, incluido el grupo de indicadores digitales Virtual Cockpit y una versión de El excelente sistema de infoentretenimiento MMI basado en pantalla táctil de Audi.
El A3 se siente tan sólido como un auténtico coche de lujo, pero también es tan ágil como sugieren sus dimensiones compactas. El sistema de tracción total Quattro de Audi ofrece tracción en todo tipo de clima, aunque los modelos básicos tienen tracción delantera.
Mientras que el A3 básico ofrece una experiencia de conducción vivaz, Audi también ofrece una versión más deportiva. T3 y RS 3 modelos de desempeño. Este último cuenta con un motor de cinco cilindros turboalimentado de 2,5 litros con 400 CV y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.
Audi presentará un nuevo A3 con un diseño más nítido y más tecnología para el año modelo 2022.
Volkswagen Golf GTI
El mejor coche compacto de alto rendimiento.
Por qué deberías comprar esto: Hará que tu viaje sea más divertido.
Para quién es: Hooligans de escotilla caliente.
Cuánto costará: $28,595+
¿Por qué elegimos el Volkswagen Golf GTI:
El GTI fue uno de los primeros hot hatch modernos y sigue siendo uno de los mejores. Combina un manejo deportivo con un nivel de refinamiento que contradice sus raíces de automóvil económico. Ya en su séptima generación, está propulsado por un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros que genera 210 caballos de fuerza. y 158 lb-pie a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de seis velocidades o una transmisión con paletas de seis velocidades. automático. El GTI también se beneficia de frenos mejorados, una suspensión más robusta y un sistema electrónico engañoso destinado a imitar un diferencial de deslizamiento limitado. Eso ayuda a frenar el par de dirección que normalmente afecta a los autos potentes con tracción delantera. En otras palabras: se conduce tan bien como parece.
Pero el GTI sigue siendo un Golf, lo que significa que también obtienes un interior espacioso con una sensación de alta calidad. Aparte de diferencias sutiles, como una franja roja a lo largo de la parrilla y ruedas exclusivas, el GTI también se parece en gran medida a sus hermanos menos deportivos, lo que permite al conductor pasar desapercibido.
Volkswagen confirmado el GTI de octava generación Saldrá a la venta en los Estados Unidos para el año modelo 2022. Celebrado como el primer GTI digital, es más inteligente y potente que su predecesor. Debería valer la pena la espera.
Nissan Hoja
El mejor coche eléctrico compacto
Por qué deberías comprar esto: Nunca volverás a visitar una gasolinera.
Para quién es: Aquellos que buscan recortar su presupuesto de combustible.
Cuánto costará: $31,600+
¿Por qué elegimos el Nissan Hoja:
Con la segunda generación del Leaf, Nissan demuestra coches eléctricos No necesariamente tiene que ser rápido, atractivo o costoso. El Leaf parece un hatchback compacto normal y no es más rápido que uno, pero funciona con baterías. Nissan lo diseñó como un coche eléctrico desde el principio. No busques más si estás buscando un coche eléctrico convencional.
La energía proviene de un motor eléctrico conectado a una batería de iones de litio de 40 kWh que almacena suficiente electricidad para proporcionar hasta 150 millas de alcance. Cargar el paquete tarda entre ocho y 16 horas, dependiendo del tipo de cargador al que esté conectado, aunque un cargador rápido proporciona una carga utilizable del 80% en 40 minutos. El motor golpea las ruedas delanteras con 147 hp y 236 lb-pie. de par. Si necesita más alcance, potencia o ambos, el Leaf Plus, más caro, ofrece hasta 226 millas de alcance con un paquete de 62 kWh, más 214 hp y 250 lb-pie. de par de un motor eléctrico más potente. Es la variante que recomendamos si buscas un conductor diario, no un segundo coche.
El Leaf de segunda generación inauguró la presentación de Nissan Asistente ProPilot tecnología. Como su nombre lo indica, es un conjunto de ayudas electrónicas a la conducción diseñadas para ayudar al conductor cuando la conducción se vuelve tediosa, peligrosa o simplemente aburrida. No convierte al Leaf en un automóvil totalmente autónomo (algo que aún faltan años para convertirse en realidad), pero puede tomar el control en tráfico con paradas y arranques, y es capaz de controlar la aceleración, el frenado y la dirección en carreteras de un solo carril cuando se dan las condiciones adecuadas. se cumplan. El sistema está disponible entre 18 y 62 mph.
Lea nuestra reseña del Nissan Leaf Plus
jeep renegado
El mejor SUV compacto
Por qué deberías comprar esto: Te alejarás más de lo que creías posible.
Para quién es: Aventureros.
Cuánto costará: $22,620+
¿Por qué elegimos el jeep renegado:
Los automovilistas compran SUV compactos más rápido de lo que las compañías automovilísticas pueden fabricarlos. La mayoría de los modelos del segmento están basados en automóviles, lo que significa que ofrecen un diseño robusto y una posición de asiento relativamente alta, pero son todos vistosos y no todoterreno. El Jeep Renegade canta una melodía diferente: está en la misma línea que el Vaquero y Gladiador, después de todo.
Mientras que los modelos básicos ofrecen tracción delantera, el modelo Trailhawk se beneficia de un sofisticado sistema de tracción total y mejoras en la suspensión que le otorgan una sorprendente cantidad de destreza todoterreno. El Renegade no es un verdadero todoterreno, pero se aventurará con confianza más allá de los caminos trillados que rivales como el Honda HR-V y el Hyundai Kona. Y, sin embargo, sus dimensiones compactas facilitan las maniobras en aparcamientos estrechos.
La mayoría de las variantes del Renegade también vienen con el reconocido Uconectar Sistema de información y entretenimiento que se encuentra en varios otros modelos de Jeep. Es un sistema basado en pantalla táctil que es relativamente intuitivo de usar. Para que puedas moverte, las opciones de motor incluyen un cuatro cilindros turboalimentado de 1.3 litros con 177 hp y un 2.4 litros que genera 180 hp.
como probamos
El equipo automotriz de Digital Trends prueba vehículos a través de un proceso de escrutinio integral. Examinamos las cualidades del exterior y del interior y las juzgamos en función de nuestros conocimientos y experiencia en el contexto de la categoría y el rango de precios del vehículo. La tecnología de entretenimiento se prueba minuciosamente, así como la mayoría de las funciones de seguridad que se pueden probar en entornos controlados.
Los conductores de pruebas pasan mucho tiempo al volante de los vehículos, realizando pruebas en el mundo real, conduciéndolos en autopistas, caminos secundarios, así como todoterreno y pistas de carreras, cuando corresponde.
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