Jeep construyó su reputación en los campos de batalla de la Segunda Guerra Mundial, por lo que es apropiado que un Jeep moderno todoterreno Llevará uniforme militar. El vehículo en cuestión es el Jeep Gladiador 2020, el fabricante de automóviles recientemente introducido camioneta mediana. Al tratarse de un vehículo militar, lo primero que hizo Jeep fue añadir un acrónimo al nombre. Este camión se llama XMT, por sus siglas en inglés, Extreme Military-Grade Truck.
El Jeep Gladiator XMT fue desarrollado en colaboración con AM General. La empresa desarrolló el humvee, el vehículo que reemplazó al Jeep original en el servicio militar de Estados Unidos. AM General todavía participa en proyectos de defensa. Decidió que las altas capacidades de remolque y carga útil del Gladiator lo convertían en una buena base para un vehículo militar, según un comunicado de prensa de la compañía.
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Las modificaciones incluyeron “piezas de grado militar tanto hechas a medida como disponibles comercialmente”, según AM General. Algunas de esas modificaciones incluyen una protección contra malezas y puertas tubulares que a muchos propietarios civiles de Gladiator probablemente les encantaría tener en sus camionetas.
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AM General dijo que el Gladiator XMT podría ofrecerse tanto con gasolina como con diesel motores, pero no ofreció más detalles. Jeep actualmente vende el Gladiator con un V6 de gasolina de 3.6 litros, que genera 285 caballos de fuerza y 260 libras-pie de torque y planea ofrecer un V6 turbodiésel de 3.0 litros a partir del año calendario 2020, con 260 hp y 442 libras-pie El sintonizador Hennessey calzó un V8 de 1.000 caballos de fuerza en un Gladiator, pero no espere que sea una opción para los clientes militares.
La Gladiator es la primera camioneta Jeep de producción desde 1992, cuando el fabricante de automóviles dejó de fabricar la Comanche, con sede en Cherokee. Así como esa camioneta se basó en un SUV Jeep existente, el Gladiator se basa en la generación actual (nombre en clave JL). Vaquero. Sin embargo, el Gladiator cuenta con un bastidor y una suspensión trasera exclusivos, así como un sistema de refrigeración, frenos traseros y ejes mejorados para afrontar mejor el estrés de remolcar y transportar.
AM General y Jeep actualmente están midiendo el interés de los clientes en el Gladiator XMT. A la espera de comentarios positivos, el camión militar podría entrar en producción en 2020, dijo AM General. En el ámbito civil, Jeep está trabajando en vehículos electrificados, incluido un Wrangler híbrido y sistemas de propulsión híbridos enchufables para sus modelos más pequeños.
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