Garmin RV 660LMT
PVP recomendado $330.00
"Lo último de Garmin está diseñado exclusivamente teniendo en cuenta las casas móviles y los remolques, pero los resultados mixtos de navegación le impiden alcanzar la excelencia".
Ventajas
- Excelentes indicaciones de asistencia de carril
- Gráficos claros y concisos
- Datos de tráfico gratuitos
Contras
- Se perdieron algunos obstáculos de RV
- Caminos de tierra sugeridos sin previo aviso.
Los vehículos recreativos varados bloqueados por un puente cubierto de baja altura son una vista habitual en mi zona del bosque. La mayoría son víctimas de programas de navegación que no tienen en cuenta las necesidades especiales de las caravanas de carretera, y ahí es donde entra en juego el RV 660LMT de Garmin, de 330 dólares. Está diseñado para abordar las necesidades particulares de los propietarios de vehículos recreativos. Desafortunadamente, el RV 660LMT arrojó resultados mixtos en nuestros viajes por carretera.
Funciones para niños grandes
El 660V tiene una pantalla táctil de 6 pulgadas e incluye un soporte de succión sólido que permaneció firmemente fijado al parabrisas del vehículo de prueba durante cientos de millas. Se incluye un cable adaptador para automóvil de 12 voltios, aunque no incluye un enchufe USB adicional (algo que encuentro útil dada la cantidad limitada de enchufes para cargar en la mayoría de los vehículos).
Los propietarios pueden seleccionar el tamaño y el tipo de vehículo que conducen, como una casa rodante o un remolque, de modo que el 660 base sus rutas en el vehículo recreativo específico. La idea es evitar carreteras con restricciones de altura y peso que de otro modo no se aplicarían a automóviles y SUV más pequeños. El 660LMT también le advertirá sobre curvas cerradas y pendientes pronunciadas que pueden resultar problemáticas para Winnebagos grandes y motores de gran tamaño. entrenadores.
Para complementar la vida en la carretera, el 660LMT también incluye entre sus puntos de interés un directorio de parques de vehículos recreativos y lugares de servicio y reparación. Puede buscar campamentos según servicios específicos, incluidas conexiones de agua, acceso a Internet y acceso a electricidad. Garmin también ha añadido recomendaciones FourSquare al dispositivo de navegación portátil (PND).
Las funciones de navegación incluyen guía de carril para intersecciones complejas, reconocimiento de voz, datos de tráfico gratuitos y actualizaciones de mapas de por vida. Las actualizaciones de mapas se instalan a través de una PC, donde también puede optar por agregar íconos de vehículos personalizados (goma desde patitos hasta camiones grandes) y un par de opciones de voz gratuitas, como usar un Yeti para gruñir instrucciones tú.
En la carretera
Durante varios viajes por carretera a lo largo de varios cientos de millas a lo largo de la costa este, el receptor GPS del Garmin 660LMT demostró ser sensible y preciso. De hecho, logró adquirir señal en muchos lugares remotos donde otros PND habían fallado. De hecho, las radios GPS parecían más sensibles que la mayoría, captando una señal en algunos lugares donde otros PND no habían podido establecer una conexión.
El 660LMT le advertirá sobre curvas cerradas y pendientes pronunciadas que pueden resultar problemáticas para los Winnebagos grandes.
Comparándolo con rutas familiares, el sistema de navegación Garmin generalmente me guió en la dirección correcta, evitando obras en la I-95 y largas demoras en Nueva Jersey. Hubo muchas advertencias sobre cambios de carril inminentes y carreteras divididas (me avisó con más anticipación que un sistema de navegación incorporado que estaba usando como referencia, por ejemplo). Audible Las instrucciones fueron lo suficientemente claras y fuertes para que no me perdiera ningún giro. Los informes de tráfico actualizados del 660LMT también parecían estar sincronizados con informes en vivo y colaborativos. teléfono inteligente aplicaciones como Waze, aunque en teoría, Waze debería ser mejor a la hora de advertir sobre puntos de congestión repentinos. (El dispositivo Garmin utiliza los informes de tráfico de Here a través de un receptor de sistema de datos de radio FM incorporado).
El RV 660LMT también acepta instrucciones de voz, algo que nosotros utilizamos con frecuencia. Si puede mantener a la gente callada en su caravana, simplemente diga "Comando de voz" para iniciar el sistema de reconocimiento de voz. Está limitado a comandos específicos basados en un léxico limitado, como "¡Iniciar nueva ruta!" Pero en general, lo encontré efectivo y fácil de dominar.
Jessica Lee Estrella/Tendencias Digitales
Un punto destacado adicional en las pruebas fueron las notificaciones del Garmin RV 660LMT sobre cambios inminentes en el límite de velocidad. Las advertencias aparecen en una barra naranja en la parte superior de la pantalla, lo que me llamó la atención y me dio tiempo suficiente para empezar a reducir la velocidad. Si excede los límites de velocidad publicados, sus mph se indican en un cuadrado rojo en la parte inferior izquierda de la pantalla.
Al principio, los conductores pueden sentirse confundidos por la elección del RV 660LMT de algunas rutas aparentemente extrañas hasta que se dan cuenta de que El sistema de navegación está tratando de sortear áreas problemáticas, como los pasos elevados bajos en Merritt Parkway en Connecticut. En las pruebas, configuré los parámetros bastante altos, específicamente para un vehículo alto que mide hasta 11 pies y 7 pulgadas de alto. La mayor parte del tiempo me dirigieron a carreteras amigas... hasta que llegué a un puente cubierto en Vermont. Desafortunadamente, aunque el puente tiene una restricción de altura máxima de 11 pies, el Garmin RV 660LMT me indicó que lo pasara. Para el propietario de una casa rodante, eso podría haber sido un error costoso. Además, en un momento en el que ignoré una instrucción de ruta, el sistema de navegación intentó dirigirme a un estrecho camino de tierra. carretera de montaña, una decisión que habría sido, como mínimo, incómoda para una casa rodante de cualquier tamaño considerable.
Conclusión
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Como dispositivo de navegación independiente, el Garmin RV 660LMT tiene muchos puntos fuertes para recomendarlo sobre las aplicaciones de navegación de teléfonos inteligentes. El 660LMT es grande, audaz y ruidoso con un receptor GPS que es más preciso y rápido que lo que es un
Desafortunadamente, cuando se trataba de rutas específicas para vehículos recreativos en carreteras rurales, fueron víctimas de algunos de los mismos obstáculos que han hecho tropezar los sistemas de navegación convencionales. Parece necesario un trabajo cartográfico más detallado, que cubra al menos las carreteras más oscuras del noreste.
Máximos
- Excelentes indicaciones de asistencia de carril
- Gráficos claros y concisos
- Datos de tráfico gratuitos
Mínimos
- Se perdieron algunos obstáculos de RV
- Caminos de tierra sugeridos sin previo aviso.
