El antiguo sistema de direcciones en el que las ciudades han confiado durante cientos de años ya no es suficiente. Originalmente destinada a ayudar con los impuestos y la vigilancia, la forma antigua de asignar números de calles a los edificios no es lo suficientemente precisa para los servicios inteligentes de hoy y del mañana.
Contenido
- Tres palabras simples
- ¿Pueden tres pequeñas palabras realmente hacer que las ciudades inteligentes sean más inteligentes?
"Para las ciudades inteligentes, existe una necesidad real de abordar ubicaciones más específicas", dijo a Digital Trends Giles Rhys Jones, director de marketing de What3Words. Qué3Palabras es una startup con sede en Londres detrás de un sistema de ubicación de codificación geográfica que utilizan Mercedes-Benz, las Naciones Unidas e incluso una franquicia de Domino's Pizza.
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Serie Ciudades Inteligentes, examinaremos cómo las ciudades inteligentes abordan todo, desde la gestión de la energía hasta la preparación para desastres, la seguridad pública y lo que todo esto significa para usted.Los servicios de movilidad actuales, como los viajes privados y compartidos, ya están luchando con las deficiencias del antiguo sistema de direcciones. Es un problema común de Uber: los conductores a menudo tienen problemas para encontrar pasajeros porque una dirección de recogida puede cubrir un área de cientos de pies de ancho. La cuestión es aún más crítica cuando se trata de servicios de emergencia, donde encontrar rápidamente a una víctima puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte. Y existen importantes preocupaciones sobre la infraestructura, ya que los administradores de la ciudad tienen dificultades para identificar con precisión las reparaciones necesarias en las carreteras y los cortes de servicios públicos.
En el futuro, servicios que van desde entregas con drones hasta automóviles autónomos ejercerán aún más presión sobre el antiguo sistema de direccionamiento. Cuando los vehículos autónomos comiencen a recoger personas, los pasajeros deberán poder especificar exactamente dónde estarán parados. Es posible que las entregas por drones ni siquiera lleguen a la dirección, sino a la terraza del patio trasero de una persona o a la puerta del garaje.
Las coordenadas GPS ofrecen una solución, pero generalmente son poco prácticas y casi imposibles de transmitir a otras personas: “Oye, ven a recoger Yo estoy en la latitud 49.010486 y longitud 2.568131”. Tales coordenadas son demasiado onerosas para recordar y propensas a malentendidos y aportes. errores. Imagínese tratando de decir alexa sus coordenadas GPS.
Tres palabras simples
Entonces, a What3Words se le ocurrió una forma más sencilla de comunicar ubicaciones precisas en todo el mundo. Utilizando una ecuación algorítmica avanzada, la empresa dividió el planeta en cuadrados de 3 x 3 metros (aproximadamente 10 x 10 pies) y luego Se le asignó una secuencia única de tres palabras, como ruinas.masticar.lentamente o admitir.explosión.planes, para identificar todos y cada uno de los cuadrados. Eso se traduce en 57 billones de cuadrados que cubren el planeta, incluidos los océanos abiertos, utilizando un vocabulario de sólo 40.000 palabras.
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"Y como cubre todo el planeta, es fantástico para lugares que no tienen direcciones oficiales, como campos de refugiados en Uganda o lugares remotos en Mongolia", dijo Rhys Jones. Señaló que en caso de un desastre natural, como un incendio forestal o un terremoto que arrase calles y viviendas, What3Words todavía funciona. Simplemente dale a alguien el triunvirato de palabras asociadas con tu ubicación, ya sea que estés en la cima de una montaña o en medio de un lago, y podrá encontrarte.
"Es fantástico para lugares que no tienen direcciones oficiales, como los campos de refugiados en Uganda".
Es esta característica única la que ha impulsado a organizaciones como las Naciones Unidas y la Cruz Roja a adoptar What3Words. En muchos casos, es la única manera de encontrar personas necesitadas. Marinas.com utiliza What3Words para guiar a los navegantes hasta fondeaderos seguros. Y en los países en desarrollo donde no hay direcciones confiables, las empresas jóvenes aún pueden obtener financiamiento a través de micropréstamos vinculados a su ubicación de What3Words.
Por supuesto, también puede resultar útil en situaciones cotidianas. Cuando Digital Trends se reunió con Rhys Jones para una reunión, mapas de Google ubicó el restaurante designado a mitad de una cuadra de la calle 26 en Manhattan. Sin embargo, la dirección oficial del restaurante situaba su ubicación a la vuelta de la esquina en Park Avenue. Ambas ubicaciones estaban equivocadas. Afortunadamente, una identificación de What3Words colocó la entrada al restaurante en el lugar correcto.
What3Words, que actúa como una superposición de mapas, incluidos los de Google y Open Streets, ahora se está integrando en los sistemas de navegación de TomTom. Mercedes-Benz lo está agregando a los últimos sistemas de información y entretenimiento integrados MBUX de la compañía automovilística. Se esperan más anuncios pronto y cualquiera puede utilizar la versión gratuita. teléfono inteligente aplicación para intercambiar información de ubicación.
¿Pueden tres pequeñas palabras realmente hacer que las ciudades inteligentes sean más inteligentes?
Un localizador preciso de tres palabras podría indicar a los conductores exactamente dónde hay un lugar de estacionamiento libre en la calle, por ejemplo, o señalar una entrada de servicio específica en un centro comercial. Los componentes de infraestructura que no tienen una dirección física, como una estación de carga para vehículos eléctricos, también se pueden localizar fácilmente mediante una dirección de tres palabras. Compartir datos de ubicación más precisos con los ciudadanos en las ciudades significa que las personas podrían encontrarlos. lugares más rápidamente, ahorrando tiempo y gasolina, y en el proceso reduciendo la contaminación y el tráfico congestión.
Las florecientes empresas de movilidad como servicio (MaaS) también podrían utilizar el sistema. Sin muelle bicicletas electricas y los scooters actualmente ensucian las aceras desde Los Ángeles hasta Tel Aviv, abandonados aleatoriamente donde los abandonó el último usuario. Por lo tanto, gestionar la logística para mantenerlos cargados y encontrarlos fácilmente cuando el próximo cliente quiera viajar es particularmente desafiante. Ser capaz de enviar al siguiente usuario una dirección de tres palabras que indique exactamente el lugar de un scooter eléctrico sería una gran ayuda.
"Es una visión convincente que es perfecta y reducirá el tráfico y la contaminación".
Un mapeo más preciso también se considera crucial para permitir el llamado transporte multimodal, la capacidad de utilizar varias formas de transporte para maximizar la eficiencia de un viaje. En un escenario típico, un viajero podría compartir un automóvil hasta una estación de tren, luego tomar el tren a la ciudad y, finalmente, recoger una bicicleta eléctrica en la ciudad para recorrer las últimas cuadras hasta la oficina.
"Es una visión convincente que es perfecta y reducirá el tráfico y la contaminación", dijo Liad Itzhak de Here Mobility a Digital Trends durante una entrevista. Itzhak, que pasó cinco años en Waze, actualmente dirige la filial de movilidad de la empresa de navegación Here Technologies, propiedad conjunta de Audi, BMW, Mercedes e Intel.
Para Here, el mapeo es la clave para permitir el transporte multimodal. El brazo de movilidad se centra inicialmente en la creación de aplicaciones que agregan y luego coordinan diferentes opciones de transporte que permiten a las empresas, como los hoteles, ofrecer opciones de transporte rápidas y eficientes a clientes. Por el momento, eso significa centrarse en los servicios de automóviles, pero la visión es integrar el transporte público y otras opciones de MaaS como las bicicletas eléctricas compartidas.
Actualmente, aplicaciones como Google Maps pueden mostrar a los viajeros una estimación de cuánto durará un viaje dependiendo del medio de transporte: caminando, en bicicleta o en automóvil, por ejemplo. Pero para tomar decisiones de transporte realmente inteligentes, será necesario integrar datos de ubicación más precisos con datos de transporte de toda la ciudad. Tal integración permitiría a las ciudades anticipar y planificar trenes abarrotados después de un evento deportivo, dándoles la capacidad de coordinar los horarios de los trenes con los servicios de automóviles y autobuses para asignar la capacidad suficiente en estaciones de trenes específicas para acomodar jinetes. En otras paradas de tren, es posible que a los pasajeros se les ofrezcan descuentos especiales para incentivarlos a tomar una bicicleta eléctrica o un scooter eléctrico.
Esta visión de ciudades inteligentes libres de congestión que utilicen su infraestructura para maximizar la eficiencia y minimizar la frustración aún requerirá años de integración de diversas tecnologías. Pero todo podría empezar con sólo tres palabras.
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