Uber está creando una nueva unidad de robótica aparentemente destinada a incorporar tecnología autónoma en sus bicicletas y scooters de alquiler.
La compañía ya está desarrollando un automóvil sin conductor, pero la nueva unidad "Micromobility Robotics" explorará formas de mejorar aspectos de sus servicios de bicicletas y scooters compartidos. TechCrunch informó.
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La revelación se produjo a través de una reunión de DIY Robocars en California durante el fin de semana, donde fue aprendido que la nueva unidad existirá como parte de Jump, la empresa de bicicletas y scooters compartidos que Uber adquirido en 2018.
Estos servicios basados en aplicaciones le permiten alquilar bicicletas y scooters para viajes por la ciudad, con cargos por minuto. Mientras que algunos requieren que el pasajero deje el vehículo en una zona de estacionamiento designada, otros, como Jump, no tienen base, lo que significa que puedes dejarlos prácticamente en cualquier lugar. Un elemento costoso de la operación proviene del esfuerzo que requiere garantizar la
bicicletas electricas y los scooters mantienen las baterías completamente cargadas y se dejan en lugares a los que puedan acceder fácilmente los siguientes usuarios.Si bien Uber aún debe confirmar los objetivos específicos de su unidad Micromobility Robotics, varios informes sugieren que podría estar explorando la idea de construir bicicletas sin conductor y scooters que viajan hasta los usuarios que los convocan mediante la aplicación, o que regresan automáticamente a los depósitos para recargar sus baterías.
¿Enfoque de seguridad?
Si la idea de que numerosas bicicletas y scooters circulen solos por la ciudad parece descabellada, entonces también es Es posible que la empresa esté buscando formas de utilizar la tecnología autónoma para mejorar la seguridad de sus vehículos de dos ruedas. Esto podría implicar equipar sus vehículos eléctricos de dos ruedas con sensores para evitar obstáculos para reducir las posibilidades de accidentes.
Los servicios de movilidad se han convertido en el centro de atención recientemente después de que varios usuarios resultaron heridos o murieron en accidentes que involucraron a peatones o automóviles. Tan recientemente como el 18 de enero, una mujer en Nueva Zelanda montando un Lime scooter electrico fue hospitalizado con heridas graves tras chocar con un camión en la ciudad neozelandesa de Dunedin. Detalles de El accidente aún no están claros.
Uber construye una “plataforma de movilidad urbana”
El creciente interés de Uber en llevar su negocio más allá de los viajes compartidos en automóviles es parte de la estrategia de la compañía para construir lo que su director ejecutivo describe como una “plataforma de movilidad urbana”.
Dara Khosrowshahi dijo en agosto de 2018 que los vehículos de dos ruedas son más adecuado para viajes al centro de la ciudad que los automóviles grandes, especialmente durante las horas pico, ya que es “muy ineficiente que un armatoste de metal de una tonelada lleve a una persona a recorrer 10 cuadras”.
El plan de Uber refleja medidas similares tomadas por la empresa rival de viajes compartidos Lyft e incluye una serie de grandes inversiones en el mercado y el reciente lanzamiento de su propio servicio de scooter basado en aplicación.
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