Cómo cal: scooters eléctricos
Lime, un importante proveedor de servicios de alquiler de bicicletas y scooters basados en aplicaciones, está gastando más de 3 millones de dólares en una campaña para alentar a sus usuarios a viajar de manera más segura y responsable.
Llamado “Respect the Ride”, el esfuerzo parece centrarse más en los scooters e incluye: Una campaña publicitaria multicanal. Recordar a los pasajeros que usen cascos, respeten las leyes locales, estacionen de manera responsable y estén atentos a su entorno cuando equitación; embajadores de seguridad sobre el terreno dedicados a educar a las comunidades locales sobre la seguridad de los scooters; un compromiso para que los ciclistas firmen y fomente mejores prácticas de conducción; y la introducción de una nueva flota de scooters electricos que cuentan con ruedas más grandes, frenos en dos ruedas y suspensión mejorada.
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La medida se produce en medio de crecientes informes de accidentes que involucran a ciclistas en
scooters electricos operado por varias empresas (accidentes que a veces también involucran a peatones) y en un momento cuando los funcionarios municipales de todo el país comiencen a establecer reglas más estrictas en un intento por mantener los servicios en funcionamiento controlar.Relacionado
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San Francisco, por ejemplo, recientemente prohibió el alquiler de scooters en sus calles para poder idear un sistema de permisos para limitar su número. Tantas empresas habían lanzado servicios de scooters sin muelle en la ciudad que las calles comenzaron a llenarse de vehículos de dos ruedas, lo que obligó a los funcionarios a finalmente tomar medidas. Al anunciar los permisos en agosto, 10 empresas fueron rechazadas, mientras que sólo dos, Scoot y Skip, fueron aceptados.
En cuanto a la seguridad, Bloomberg publicó recientemente un artículo titulado: “Las sangrientas consecuencias de la revolución del scooter eléctrico” que incluía detalles de una demanda acusando a dos proveedores de scooters compartidos, Bird y Lime, de negligencia grave en la forma en que operan sus respectivos servicios. El artículo describe cómo “cientos de ciclistas y peatones han terminado en el hospital con lesiones que van desde graves erupciones causadas por gravilla hasta dientes rotos, uñas de los pies arrancadas y bíceps desprendidos”.
Respeta el compromiso de Ride
La promesa de Lima, visible aquí, anima a los usuarios a conducir sus scooters con mayor respeto por la seguridad y consideración por los demás habitantes de la ciudad. Pide, por ejemplo, que los pasajeros respeten todas las leyes de tránsito, se mantengan dentro de las áreas designadas y estacionen fuera del camino de los peatones.
Los primeros 25.000 ciclistas que firmen el compromiso recibirán cascos Lime gratis por su muestra de apoyo. Durante los próximos seis meses, la empresa con sede en California también entregará 250.000 cascos gratuitos a sus ciclistas de todo el mundo.
El esfuerzo multimillonario sugiere que Lime está sintiendo la presión de los reguladores y de los miembros descontentos de la comunidad. Con tanta competencia en el espacio del uso compartido de scooters, sabe que tiene que presentar la mejor imagen posible para asegurarse de complacer a los funcionarios municipales responsables de otorgar los permisos.
De hecho, cuando San Francisco emitió recientemente sus dos permisos, destacó a Scoot (un actor relativamente pequeño en el mercado) por mostrar un fuerte compromiso con la seguridad, señalando cómo la empresa planea “educar y formar a sus usuarios en el funcionamiento seguro de los scooters con vídeos instructivos obligatorios, cascos incluidos en el alquiler y asistencia presencial gratuita entrenamientos”.
Lime se hizo un nombre con su esquema de bicicletas compartidas basado en aplicaciones, pero a principios de este año scooters eléctricos añadidos a su flota.
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