Revisión de Rad Power Bikes RadRover Step-Thru: lleve todo
PVP recomendado $1,499.00
"El RadRover Step-Thru le permitirá realizar viajes al supermercado con comodidad".
Ventajas
- Valor excelente
- Paseo suave
- Extremadamente versátil
- Se puede acceder al marco paso a paso
Contras
- Pesado y voluminoso
- El ajuste del asiento es complicado para ciclistas de baja estatura
Bicicletas eléctricas radicales' nuevo RadRover paso a paso La bicicleta eléctrica mejora la accesibilidad del ciclista en todo el mundo. RadRover, el éxito de ventas de la popular marca. Montar y montar el modelo RadRover Step-Thru es más fácil para aquellos de nosotros que enfrentamos desafíos en términos de altura y flexibilidad por el diseño de tubo transversal del RadRover y la altura de paso de 30,5 pulgadas.
Contenido
- Mejores usos
- Velocidad, alcance y componentes.
- Construcción y montaje
- Entonces, ¿qué tan grande y pesado es?
- Montándolo
- Nuestra opinión
Los modelos RadRover, resistentes y versátiles, con llantas anchas ofrecen un valor impresionante a sus precios iniciales idénticos de $1,499. Claro, puedes encontrar bicicletas eléctricas por menos de $1,000 que pretenden tener las mismas capacidades pero carecen de los complementos de calidad y el soporte de la empresa de los RadRovers. Y aquellos con mucho dinero pueden gastar $5,000 o más en bicicletas eléctricas especiales diseñadas para carreras en ruta o recorridos competitivos por senderos de montaña.
Los dos RadRovers, al igual que otros modelos de Rad Power Bikes, alcanzaron el punto óptimo en términos de calidad y durabilidad que la mayoría de la gente espera a este precio. El rango de precios de $ 1200 a $ 1800 es el segmento de más rápido crecimiento en el mercado de bicicletas eléctricas, siendo Rad Power Bikes y Juiced Bikes los líderes de ventas actuales.
Mejores usos
Los versátiles RadRovers destacan en recreación y transporte dentro y fuera de la carretera en ciudades y pueblos, en senderos y en la playa, alrededor de campamentos, en parques y, si está equipado con los accesorios adecuados, haciendo recados y compras.
Ni el RadRover Step-Thru ni la versión con tubo transversal son la mejor opción para todo uso de bicicletas eléctricas. Los RadRovers, relativamente pesados, no son adecuados como bicicletas de montaña eléctricas, y no querrás participar con uno en una carrera de pista plana de bicicletas eléctricas al estilo Hooligan. El peso y el volumen de los RadRovers también los descartan como alternativas de movilidad urbana, ya que los viajes diarios para subir y bajar escaleras o en ascensores envejecerían rápidamente.
Velocidad, alcance y componentes.
La RadRover Step-Thru es una bicicleta eléctrica de clase 2, lo que significa que puede utilizar energía eléctrica para alcanzar velocidades de hasta 20 millas por hora. El motor eléctrico alimentado por batería situado en el buje de la rueda trasera de la bicicleta funciona de dos maneras. Puedes elegir entre cinco niveles de asistencia eléctrica cuando pedaleas la bicicleta con un cambio Shimano de 7 velocidades.
También hay un acelerador giratorio en la empuñadura derecha que puede usar para asistencia eléctrica con o sin pedaleo. De cualquier manera que lo uses, la asistencia de energía eléctrica se corta a 20 mph y solo vuelve a activarse cuando tu velocidad cae por debajo de ese umbral.
La batería NCA recargable de iones de litio del RadRover Step-Thru tiene un alcance de recorrido de 25 a 45 millas. El kilometraje variará según el peso total de la carga (es decir, usted y sus cosas), la velocidad, la inclinación, la temperatura, presión de los neumáticos y, más que cualquier otro factor, el grado en que utiliza la energía de la batería más que el pedal fuerza. La recarga completa de la batería con el cargador incluido tarda de 5 a 6 horas.
La bicicleta monta neumáticos Kenda Juggernaut de 4 pulgadas de ancho x 26 pulgadas de diámetro diseñados específicamente para Rad Power Bikes. Estos neumáticos tienen una banda de rodadura ligeramente agresiva y un revestimiento resistente a pinchazos que es una necesidad para las bicicletas que se conducen a velocidades de bicicleta eléctrica en terrenos variados. Ajustar la presión de aire de los neumáticos también puede mejorar significativamente el confort de marcha.
Los frenos de disco mecánicos Tektro de 180 mm ofrecen una gran potencia de frenado. Si bien los frenos de disco hidráulicos requieren menos presión de compresión, cuestan más y necesitan más mantenimiento que los frenos mecánicos.
Los modelos RadRover tienen una horquilla delantera de muelles con precarga ajustable y 80 mm de recorrido. Puedes ajustar la horquilla fácilmente con los dedos y también hay un bloqueo si prefieres un cuadro rígido. La iluminación incluye una luz delantera halo LED nueva en Rad y una luz trasera que se ilumina cuando aplicas los frenos. El RadRover Step-Thru y la última versión del RadRover vienen con guardabarros negros de serie (antes los guardabarros eran una opción).
Construcción y montaje
Rad Power Bikes vende principalmente bicicletas eléctricas directamente al comprador, con el envío incluido en el precio de venta. Rad también tiene salas de exposición en Seattle, Vancouver, B.C. y los Países Bajos, así como numerosas ubicaciones en Norteamérica, Centroamérica y Europa donde se pueden probar varios modelos.
Rad envía las bicicletas eléctricas en una caja grande sin la rueda delantera, el asiento y el manillar desmontado. La única parte en la que quizás necesites ayuda es para sacar la bicicleta de la caja de envío. Rad incluye las herramientas necesarias con la bicicleta. Rad Power Bikes también envía manuales del propietario impresos con cada una de sus bicicletas; la mayoría de los demás fabricantes ahora dependen de los manuales en línea.
Usando el manual y los videos accesibles desde el sitio web de Rad, puede esperar pasar de una a dos horas ensamblando la bicicleta eléctrica dependiendo de su familiaridad con el proceso.
Para comprobar la versatilidad del Step-Thru, solicitamos parrillas delanteras y traseras opcionales ($69 y $80, respectivamente), una canasta delantera de metal ($79) y un par de alforjas o alforjas ($89 cada una) para sujetar al portabultos. La correcta instalación de los accesorios llevó unas dos horas a un ritmo cuidadoso y metódico. El precio final del RadRover Step-Thru con accesorios fue de $1,885.
Entonces, ¿qué tan grande y pesado es?
La longitud total del RadRover Step-Thru es de 75 pulgadas, la altura del manillar es de 47,5 pulgadas y la altura del asiento (desde la parte inferior del pedal) se ajusta de 28 a 37 pulgadas. La altura vertical es de sólo 20,25 pulgadas con el Step-Thru. Las dimensiones del RadRover son aproximadamente las mismas que las del Step-Thru, excepto por su altura vertical de 30,5 pulgadas. Las 10 pulgadas adicionales marcan una gran diferencia al subir y bajar de la bicicleta.
La altura recomendada para el conductor del RadRover varía de 5 pies, 4 pulgadas a 6 pies, 2 pulgadas. Gracias a su altura de soporte más baja, la altura recomendada para el conductor del Step-Thru varía de 5 pies, 0 pulgadas a 6 pies, 2 pulgadas. Ambas versiones tienen una capacidad de carga útil de 275 libras, que incluye pasajeros, equipaje y accesorios instalados.
Registrarse en un Grupo de propietarios de Facebook Rad Power Bikes, descubrí que 5 pies y 7 pulgadas era la altura a la que la gente comenzaba a cuestionar la viabilidad de comprar un RadRover, especialmente si planeaban agregar un estante trasero. Mido exactamente 5 pies y 7 pulgadas y me resultó cómodo montar la bicicleta antes de agregar el portaequipajes trasero y las alforjas. Con los accesorios instalados, siempre pasaba por el marco. Tengo una entrepierna de 29 pulgadas y encontré un feliz compromiso al ajustar la altura del asiento para que mis piernas pudieran casi completamente extenderse mientras pedalea y aún poder llegar al suelo sin abandonar el asiento en las señales de alto o intersecciones.
El modelo Step-Thru pesa 71 libras, dos libras más que el RadRover. Después de instalar los accesorios enumerados anteriormente, la bicicleta pesaba 83 libras. Sin accesorios, el RadRover Step-Thru pesa solo unas pocas libras más que otros modelos de Rad, como el de 65 libras. RadRunner o 67 libras RadMini. Sin embargo, con los accesorios colocados en el Step-Thru, era notablemente más pesado de levantar.
Cuando transporté el RadRover Step-Thru para recorrer varias áreas del sureste de Carolina del Norte, fue fácil montarlo en un enganche.
Montándolo
Registré millas en el RadRover StepThru tanto dentro como fuera de la carretera, a través de campos, caminos de tierra y caminos y senderos pavimentados. La mayoría de las veces pedaleaba y usaba el acelerador. El acelerador es especialmente útil al salir de una parada o al salir de una intersección con tráfico, y responde rápidamente con el par instantáneo típico de los vehículos eléctricos. Mantener 20 mph o cerca de eso no fue un desafío, aunque hay pocas colinas en nuestra zona costera. Los neumáticos gruesos definitivamente aumentaron mi confianza en la bicicleta cuando conducía cerca del borde de la carretera en medio del tráfico.
Según mis experiencias más recientes con bicicletas eléctricas que tienen frenos de disco de tamaño similar, incluida la RadRunner, significativamente más liviana, estaba Al principio me preocupé por la potencia de frenado de los frenos del RadRover Step-Thru, especialmente después de que agregué las rejillas y otros accesorios. En los entrenamientos, sin embargo, simplemente apreté un poco más las palancas de freno y la moto se detuvo muy rápidamente. Las bicicletas eléctricas no tienen un sistema de frenos antibloqueo (ABS) y podría bloquear fácilmente las ruedas para detener el deslizamiento.
Cuando conducía sobre cualquier superficie que no fuera pavimentada, descubrí que dependía más únicamente de la potencia del acelerador y menos del pedaleo. Incluso con la suspensión delantera ajustada para un mayor recorrido y con una presión de neumáticos más baja, la conducción fue Estaba tan nervioso que tendía a pararme sobre los pedales para usar mis rodillas como componentes adicionales de suspensión.
La preferencia de estilo de asiento de bicicleta varía ampliamente entre los ciclistas. El RadRover tiene un sillín Velo Plush que algunos ciclistas de Rad Owners Facebook elogios grupales. Si comprara el RadRover, probablemente reemplazaría el asiento para un viaje más cómodo y quizás también reemplazaría la tija del sillín con una tija de suspensión. Cambiar los componentes estándar probablemente costaría entre $150 y $200 por piezas de repuesto, por lo que los asientos son Otra área en la que Rad mantuvo el precio bajo con un asiento de gama media que mucha gente encuentra perfecto. aceptable.
Cuando conducía el RadRover Step-Thru en una variedad de superficies, generalmente a 20 mph como máximo o cerca de él, nunca noté ningún temblor ni encontré componentes o accesorios sueltos después del viaje. Salté algunos bordillos a toda velocidad y, aunque el contenido de la canasta que no estaba asegurado se movía un poco, la bicicleta no vaciló ni se puso como una ardilla antes de recuperar tracción e impulso.
Nuestra opinión
La RadRover Step-Thru está a la altura de la reputación de la RadRover de diseño convencional como una bicicleta eléctrica multiusos de construcción sólida. El Step-Thru nunca vaciló, se sacudió ni decepcionó al viajar.
Esta bicicleta es tan resistente y tiene suficiente espacio que ciertamente podría funcionar como una bicicleta de carga, a menos que quieras llevar varios pasajeros en asientos para niños opcionales. No lo usé de esa manera, pero las alforjas traseras, el portabultos y la canasta delantera podían contener la mayoría de las compras, equipo deportivo o herramientas de trabajo. Esto es todo el espacio de almacenamiento que le faltará al comprar una bicicleta de carga de longitud extendida.
Es fácil ver por qué RadRover es el más vendido de Rad Power Bikes, y la versión Step-Thru bien puede captar a los ciclistas que de otro modo comprarían el modelo RadCity Step-Thru de neumáticos estrechos. Los neumáticos gruesos del RadRover añaden más versatilidad a la bicicleta eléctrica, aunque a costa de la facilidad de pedaleo.
¿Hay una mejor alternativa?
Algunos ciclistas pueden preferir el modelo RadRover de tubo transversal solo por su apariencia, pero un representante de Rad nos aseguró que no hay diferencia en la rigidez estructural. El RadRover Step-Thru está disponible con marco blanco o negro, en cada caso con guardabarros negros. El RadRover de tubo transversal solo viene con un marco negro. Nuestra bicicleta de prueba era blanca porque ese era el color disponible, pero también creo que le da a la bicicleta una mejor visibilidad que un modelo completamente negro. Si desea una bicicleta con neumáticos gruesos pero necesita más portabilidad, la RadMini plegable es una excelente alternativa al mismo precio de $ 1,499.
Entre otras marcas, las Juiced Bikes Bicicleta eléctrica RipCurrent Fat Tire podría ser una buena opción, aunque, a $1,899, cuesta $400 más que el RadRover. La RipCurrent es una bicicleta de Clase 3 con una velocidad máxima de 28 mph, pero carece de los guardabarros ahora estándar del RadRover. CSC Motorcycles presentó recientemente el CSC FT750-26, una nueva bicicleta eléctrica con neumáticos gruesos, muchos componentes premium y una velocidad máxima de 25 a 28 mph. Tiene un precio de lista de $1,688.
¿Cuánto tiempo va a durar?
Todas las bicicletas Rad Power vienen con una garantía de 1 año contra defectos de fabricación, pero esperamos que esta bicicleta dure de 3 a 5 años o más. Rad tiene fama de ofrecer bicicletas con componentes estructurales sólidos y todos los demás elementos son marcas reconocidas, por lo que no debería haber ningún problema si necesita reemplazar piezas en el futuro. Además, Rad cuenta con un horario de atención al cliente en vivo los siete días de la semana desde la sede de la empresa en Seattle.
¿Deberías comprar uno?
Sí. Si está buscando una bicicleta eléctrica de construcción sólida para usarla como bicicleta multiusos en varios entornos, la RadRover Step-Thru no le decepcionará. Si compra otra bicicleta eléctrica en el futuro, la Step-Thru seguirá siendo una excelente bicicleta para conservar porque el cuadro Step-Thru la hace accesible y fácil de operar para una amplia gama de ciclistas.
