Tecnología de infoentretenimiento de Audi en el CES

Audi está trabajando estrechamente con Nvidia para desarrollar nueva tecnología de información y entretenimiento, y hay mucho de eso en exhibición en el CES esta semana.

Gran parte debutará en el 2016 Q7 SUV, que hace su debut formal en el Salón del Automóvil de Detroit 2015 la próxima semana pero, destacando la simbiosis de las industrias del automóvil y la tecnología, también está recibiendo mucha exposición en el CES.

El Q7 será el primer modelo en tener la nueva tableta Audi, diseñada específicamente para uso en el automóvil y que puede conectarse al sistema de información y entretenimiento integrado del automóvil y sistemas de navegación, proporcionando más flexibilidad en un vehículo más grande donde muchas personas se sentarán lejos del tablero y de su pantalla y controles fijos.

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La tableta Audi tiene una pantalla de 10,1 pulgadas y utiliza el chip Tegra 4 de Nvidia. También puede funcionar fuera del coche como una tableta normal.

El Q7 2016 también contará con otra tecnología ingeniosa, incluida la disponible sonido 3D y una “cabina telefónica” donde los conductores pueden estacionar los teléfonos para emparejarlos con el sistema de información y entretenimiento a bordo y, además, obtener una carga inductiva inalámbrica.

Por supuesto, los planes tecnológicos de infoentretenimiento de Audi van mucho más allá de un solo modelo.

El fabricante de automóviles está ampliando el uso de su Modular Infotainment Matrix, que se mostró por primera vez en 2012 en el A3. La idea detrás de la configuración “modular” es que se pueda actualizar fácilmente para seguir el ritmo del rápido avance de la electrónica del automóvil.

Por ejemplo, Audi ya está lanzando la segunda generación de sistemas basados ​​en esa plataforma. Implementado en el rediseñado 2016 TT Además del A6 y A7, la nueva versión cambia el chip Nvidia T 20 de su predecesor por el T 30.

La asociación cada vez más profunda con Audi es sólo una de las formas en que Nvidia está reivindicando su presencia en el sector automotriz. Esta semana la compañía también dio a conocer su Procesadores Drive PX y Drive CX, que fueron diseñados teniendo en mente los futuros sistemas de conducción autónoma.

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