Casi choco contra un bebé la primera vez que monté con la computadora para bicicleta LiveRider para iPhone. No solo un bebé, sino una mujer que iba perpendicular a mí con un portabebés en la parte trasera de su bicicleta. Estaba jugueteando con el teléfono tratando de ver cuántos vatios estaba bombeando a 30 mph y no la vi en el cruce de peatones.
Mi bicicleta se detuvo con un chirrido a tiempo y el bebé está bien. Gracias por preguntar. Pero lo menciono no para resaltar mi propio descuido (que me temo que sucede de todos modos), sino para ilustrar un punto más importante: el iPhone No estaba necesariamente destinado a vivir en el manillar.
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La premisa
Soy al mismo tiempo un viajero en bicicleta y un nerd. Cuando vi por primera vez el anuncio de LiveRider, un pequeño accesorio enchufable que me permitiría usar mi iPhone como una computadora para bicicleta, usando sus propios sensores de velocidad y cadencia, mi cabeza zumbaba con posibilidades.
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Tal vez podría usar datos de GPS, combinados con lecturas de velocidad y distancia aún más precisas de su propio sensor de rueda, para trazar con precisión cada viaje que hice en un mapa. Utilice el giroscopio interno (o GPS) del teléfono para reconocer las pendientes que estaba subiendo y proporcionar lecturas precisas de potencia en vatios según mi peso y el peso de mi bicicleta. Acceda a las nuevas rutas para bicicletas de Google y proporcione indicaciones paso a paso que usarían rutas para bicicletas y senderos inaccesibles para los automóviles para llevarme de manera segura al supermercado.
La decepción
Aquí viene el problema: el LiveRider no hace ninguna de estas cosas. A pesar de residir en el iPhone, cuya potencia computacional, sensores y pantalla hacen que una computadora para bicicleta estándar parezca un Ford Fiesta Además del transbordador espacial Atlantis, LiveRider aspira a hacer poco más que emular las mismas funciones que ya se pueden obtener de un dispositivo del tamaño de un cuarto.
Conecte un pequeño sensor en la parte inferior de su teléfono, deslícelo en un soporte de goma gigantesco que se une al manillar, alinee un sensor inalámbrico de rueda y un sensor de pedal, y listo.
Para ser justos, es un ciclocomputador muy sólido. El LiveRider realiza un seguimiento de aspectos básicos como la velocidad, la distancia total y el tiempo, pero también de funciones avanzadas como la producción estimada de vatios (sin factorizar pendientes, haciéndolo bastante inexacto), calorías quemadas e incluso una función de persecución que te permite establecer un ritmo objetivo y observar tu progreso junto a una pantalla virtual. jinete. Cuando haya terminado con un recorrido, puede ver un gráfico de su velocidad o cadencia y luego enviárselo por correo electrónico a alguien.
La función de registro se destaca como la mayor ventaja que tiene LiveRider aquí. Ninguna ciclocomputadora del tamaño de una pinta que conocemos puede mostrarle un gráfico a todo color, y mucho menos permitirle enviarlo por correo electrónico con un toque. Pero a menos que usted y su némesis ciclista vivan en ciudades diferentes, no estamos seguros de quién quiere ver gráficos de barras de la rapidez con la que recorrió la cuadra. Preferiríamos ver las rutas trazadas en un mapa, pero la aplicación LiveRider permanece completamente ajena a la ubicación; lo siento, aquí no hay rastreo por GPS. Sin embargo, puedes abrir un mapa y ver dónde te encuentras en un punto determinado, en caso de que prefieras no salir del programa para hacer lo mismo en Google Maps.
Usar tu iPhone como computadora para bicicleta también conlleva algunas desventajas que te harán preguntarte si estarías mejor con un reemplazo independiente. Claro, la pantalla de 3,5 pulgadas es enorme, pero también tendrás un soporte de goma para iPhone del tamaño de un mondo que se sujeta al manillar con bridas. Aparecerán mensajes de texto sobre el velocímetro, lo que te obligará a cerrarlos mientras conduces. Y sin ningún tipo de protección de pantalla, no querrás usarlo bajo la lluvia, ni correr el riesgo de esquivar la niebla de los aspersores de la mañana en el parque costero de Portland.
El veredicto
LiveRider le permite omitir la compra de una ciclocomputadora independiente y, en su lugar, sujetar un iPhone al manillar. Pero por $100, deberías pensarlo dos veces antes de pasar por la opción de la vieja escuela. El iPhone es más voluminoso, menos legible a la luz del sol, más sensible a las inclemencias del tiempo y, si ya tienes el tuyo en una funda, tendrás que meterlo y sacarlo cada vez que montes. También carece de algunas características que tienen muchas ciclocomputadoras de este rango de precios, como temperatura, altitud, hora estimada de llegada y la capacidad de emparejarse con un monitor de frecuencia cardíaca. Los ciclistas serios disfrutarán de la increíblemente elegante interfaz gráfica de usuario, las estadísticas de recorrido y la opción de persecución en bicicleta, pero tenemos nuestra dedos de manos y pies cruzados para que futuras actualizaciones de software ofrezcan funciones aún más atractivas que realmente aprovechen todos los recursos del iPhone ofertas.
Máximos:
- Lecturas precisas de RPM, velocidad y tiempo.
- Montaje seguro y fácil de usar
- sensor inalámbrico
- Fácil de registrar, ver y compartir datos de velocidad y RPM
Mínimos:
- No aprovecha todo el potencial del iPhone
- Sin seguimiento GPS, navegación, altitud, inclinación, frecuencia cardíaca
- La potencia no tiene en cuenta las colinas
- Soporte tonto y de gran tamaño para iPhone
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