El toyota Puede que el Prius no sea el coche más apasionante del mundo, pero sin duda es importante. Introducido en Japón en 1997, el híbrido ha vendido más de 3,5 millones de unidades en todo el mundo y, sin duda, ha dado forma a la perspectiva mundial de los vehículos de bajo consumo y de energía alternativa.
El modelo de cuarta generación acaba de ser presentado ante un grupo de periodistas en Las Vegas, Nevada, y el automóvil es sin duda la versión más ambiciosa hasta el momento desde el punto de vista del estilo. La estética se inspiró claramente en el Mirai impulsado por hidrógeno de la marca, ya que la parte trasera ultramoderna presenta un diseño de luces traseras similar que apunta claramente hacia el suelo. Los temas también están presentes en el frente, ya que el Prius 2016 luce una mezcla de ángulos precisos, líneas cortadas y llamativos faros LED, asegurando que la nueva versión no se pierda entre la multitud.
Debajo de esta apariencia moderna se encuentra una plataforma completamente nueva, el primer ejemplo de la Nueva Arquitectura Global de Toyota. El automóvil es 2,4 pulgadas más largo, 0,6 pulgadas más ancho y 0,8 pulgadas más bajo que el modelo anterior, cambios que, según la marca, dan como resultado más espacio interior y mejor espacio de carga. El centro de gravedad más bajo y la suspensión trasera de doble horquilla también equivalen a una dinámica de conducción mejorada. Lo cual es una gran noticia para las miles de personas que conducirán este automóvil cuando llegue a principios del próximo año. año.
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Muchos de los detalles técnicos aún están en secreto, pero Toyota promete componentes híbridos más eficientes, mayores densidad de la batería y un nuevo motor de combustión interna que cuenta con un índice de eficiencia térmica de más de cuarenta por ciento. En términos simples, eso significa que utiliza la energía generada al quemar combustible de manera mucho más eficiente. que otros motores de gasolina, lo que equivale a una mejora del diez por ciento en la economía de combustible con respecto al año 2015. Prio. Teniendo en cuenta que la variante actual tiene una potencia de 51 mpg y 48 mpg en carretera, el nuevo híbrido debería oler 56 mpg en ciudad y 52 mpg en carretera.
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Para aquellos que esperan aún más ahorros en el surtidor, hay buenas noticias: pronto se presentará un nuevo modelo Eco. Los detalles se publicarán próximamente, pero el fabricante promete que el nuevo Prius ofrecerá la mejor economía de combustible de su clase entre los vehículos sin enchufe.
Uno de los principales inconvenientes del Prius 2015 fue su interior de alquiler relativamente bajo, pero afortunadamente ha mejorado mucho con este auto. La cabina se ha ordenado y mejorado notablemente (el sistema de información y entretenimiento en particular) y Las molduras metálicas han reemplazado al plástico de aspecto barato que cubría el viejo auto. tripas.
Toyota siempre ha sido un defensor de la seguridad en sus vehículos, y el atrevido híbrido que ves arriba es el último ejemplo de ello. La nueva plataforma no sólo es más rígida que su antecesora, sino que el vehículo estará entre los primeros modelos estadounidenses en ofrecer la suite Toyota Safety Sense (TSS). TSS incluye un sistema previo a la colisión con detección de peatones, alerta de cambio de carril con asistencia de dirección, control de crucero con radar dinámico de velocidad completa y luces altas automáticas.
El Prius es un gran negocio para Toyota, así que manténgalo bloqueado en DT Cars para obtener más información sobre las nuevas variantes. (híbrido enchufable, ¿alguien?), equipamiento (¿alguien dijo tracción total opcional?) y precios especificaciones. Cuando lo sepamos, lo sabrás.
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