Un dirigible en Titán
1 de 2
El sonda Cassini le dio a la humanidad su primera mirada al La luna más grande de Saturno, Titán. Es la única luna de nuestro sistema solar que se sabe que tiene atmósfera y Los investigadores creen que incluso puede albergar vida. . Para prepararse para futuras misiones a Titán, la NASA propuso una serie de diseños conceptuales que incluyen un pequeño dirigible lleno de helio, conocido como Dirigible Aerover.
El zepelín utilizaría tres hélices para circunnavegar Titán cada una o dos semanas. Aerover tendría aproximadamente 33 pies de largo y 8 pies de diámetro o, como especificó de manera bastante extraña el JPL, “aproximadamente la longitud y altura de un limusina estrecha.” El diseño requiere una pequeña rueda inflable en la parte inferior para amortiguar el dirigible cuando aterriza en una variedad de terrenos rocosos y permitir que la unidad flote en océanos de metano líquido. De acuerdo a JPL, el concepto aún está bajo consideración, por lo que la idea de pilotar un dirigible controlado remotamente en algún lugar del cosmos todavía está en juego. Por ahora.
bombardeando la luna
Algunas de las misiones espaciales más extrañas fueron el resultado de la histeria y la financiación militar aparentemente sin fondo durante la Guerra Fría. En 1957, el lanzamiento exitoso del Sputnik provocó pánico en los altos mandos militares estadounidenses. Considerando que la dominación mundial comunista era el siguiente paso lógico después del logro, la Fuerza Aérea de EE.UU. decidió que necesitaba flexionar sus propios músculos para salvar las apariencias, y la mejor manera de hacerlo era, obviamente, bombardear la luna. Como dice el refrán: si no puedes vencerlos, bombardea irracionalmente algo... cualquier cosa.
Este programa, conocido como Proyecto A119, permaneció en secreto durante más de 40 años hasta que Leonard Reiffel, un físico que trabajó en el proyecto, hizo públicos estos detalles de la misión, afirmando que en ese momento, la “Fuerza Aérea quería una nube en forma de hongo tan grande que fuera visible en la Tierra”. Al final, más fresco Las cabezas prevalecieron y la Fuerza Aérea guardó sus juguetes nucleares, afortunadamente poniendo su mirada en ambiciones más pragmáticas, como poner humanos en la luna.
Una estación de batalla en órbita
Como se señaló anteriormente, las dos superpotencias del mundo actuaron con bastante facilidad durante el apogeo de la Guerra Fría. Ambas partes estaban desarrollando innumerables formas inteligentes de vaporizarnos efectivamente como especie. No hace falta decir que estas máquinas de muerte equipadas no se limitaron a una guerra total aquí en la Tierra. Los soviéticos estaban diseñando una estación espacial con un “cañón” a bordo por si acaso. Y a diferencia de muchos de estos otros conceptos, esta estación de batalla en órbita llegó al espacio exterior.
La Solyut-3, una de las primeras estaciones espaciales soviéticas, orbitaba la Tierra bloqueada y cargada con un peso de 37 libras. cañón de fuego rápido capaz de realizar más de 5.000 disparos por minuto y alcanzar objetivos a casi dos millas de distancia. Sin embargo, el diseño general tenía un defecto de diseño bastante incómodo. Para apuntar el arma, el astronauta tuvo que maniobrar toda la estación espacial de 20 toneladas.
Afortunadamente, la Guerra Fría terminó sin ningún tiroteo galáctico a gran escala, pero los soviéticos sí lo hicieron. disparar el cañón en al menos una ocasión. En 1975, justo antes de que la estación espacial fuera desorbitada, los soviéticos dispararon de forma remota 20 proyectiles, y se decía que todos se quemaron en la atmósfera.
Sobrevuelos triples planetarios
En las décadas de 1960 y 1970, tanto Estados Unidos como la Unión Soviética estaban interesados en misiones tripuladas de sobrevuelo a Marte y Venus. Para Estados Unidos, estos sobrevuelos fueron posibles utilizando hardware mejorado de la misión Apolo. En 1966, el Grupo de Acción Conjunta (JAG) de la NASA propuso un sobrevuelo a Marte de cuatro hombres que abandonaría la Tierra en septiembre de 1975, llegaría a Marte en 1976 y luego regresaría a la Tierra en 1977.
El equipo también notó un “triple mosca“Oportunidad que involucra tanto a Marte como a Venus. Este misión teórica Dejaría la Tierra en mayo de 1981, pasaría por Venus el 28 de diciembre de 1981, daría una vuelta alrededor de Marte el 5 de octubre de 1982 y nuevamente pasaría por Venus en la primavera de 1983 antes de regresar a la Tierra el 25 de julio de 1983. Desafortunadamente, han pasado casi cuatro décadas desde estas ambiciones bastante elevadas sin sobrevuelos tripulados de ninguno de los planetas. Quizás eso cambie en un futuro próximo. En Musk confiamos.
Enormes “buggies lunares”
1 de 2
Para maniobrar mejor el paisaje lunar, la NASA encargó a General Motors la tarea de diseñar una serie de vehículos lunares tripulados y el Laboratorio Móvil (MOLAB) era un prototipo de 1965. Con 20 pies de largo y un peso de más de cuatro toneladas, el MOLAB de cabina cerrada era una bestia de rover. El vehículo presurizado fue diseñado para funcionar como laboratorio geológico, capaz de sustentar a dos astronautas por hasta dos semanas. El rover tenía una velocidad máxima de 21 millas por hora y un alcance de más de 60 millas.
La unidad incluía un motor Corvair modificado debajo del capó y era tan grande que se habría necesitado un cohete Saturn para alcanzarla. lanzarlo a la luna. Al final, la NASA finalmente archivó los planes para su camión monstruo lunar y optó por el diseño de buggy lunar, un poco más delgado y práctico. No obstante, al menos algunas personas tuvieron la oportunidad de probar la versión más grande y más mala en el desierto de Nuevo México antes de que fuera dada de baja. Y recientemente echamos un vistazo a esto. Concepto rudo de Mars Rover.
Sondas a estrellas distantes
Alfa Centauri está a unos 4,37 años luz (o unos 26 billones de millas) de la Tierra. Sin embargo, una misión conocida como Proyecto arriesgado implicó enviar una sonda a nuestro vecino celestial. El vehículo en sí debía ser ensamblado en la estación espacial y lanzado al lugar. La sonda utilizaría un reactor de fisión para luego atravesar la galaxia durante más de un siglo antes de llegar a su destino. Como se podría imaginar, el Proyecto Longshot era una posibilidad arriesgada para empezar y nunca recibió financiación. En este momento, viajero 1 sigue siendo nuestra mejor oportunidad de alcanzar otro sistema estelar. Dentro de unos 40.000 años, la nave espacial estará más cerca del estrella AC +79 3888 que nuestro sol. Marquen sus calendarios.
Dallon Adams se graduó de la Universidad de Louisville y actualmente vive en Portland, Oregón. En su tiempo libre, Dallon…
- Espacio
La NASA mira más allá de SpaceX para futuros alunizajes
La NASA ha anunciado que está dando la bienvenida a conceptos de módulo de aterrizaje lunar de compañías comerciales distintas de SpaceX, que ya tiene un contrato para llevar a la primera mujer y la primera persona de color a la luna a mediados de la década de 2020 como parte de Artemisa programa.
Los diseños aceptados serán capaces de transportar astronautas y equipos entre la estación Gateway en órbita lunar y la superficie lunar como parte del programa de la NASA. Objetivo a largo plazo de crear una presencia humana sostenible en la Luna, con miras a utilizar la base como trampolín para la primera misión tripulada a Marte.
Mejora tu estilo de vidaDigital Trends ayuda a los lectores a mantenerse al tanto del vertiginoso mundo de la tecnología con las últimas noticias, reseñas divertidas de productos, editoriales interesantes y adelantos únicos.
Digital Trends Media Group puede ganar una comisión cuando compra a través de enlaces en nuestros sitios.