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La empresa de accesorios para juegos Razer y el fabricante de vehículos eléctricos Nio se han asociado para crear un SUV eléctrico de edición limitada.
Edición limitada del Nio ES6 Night Explorer integra El diseño característico de Razer en Nio ES6 Performance Edition. El SUV eléctrico tiene una potencia máxima de 544 caballos, una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y una distancia de frenado de 33,9 metros de 100 a 0 km/h.
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El SUV eléctrico de edición limitada viene con el logotipo y los adornos de Razer, calcomanías de fibra de carbono, pinzas verdes y un emblema trasero personalizado. Sólo se fabricarán 88 unidades del Nio ES6 Night Explorer Limited Edition, y las ventas comenzarán en China por 467.800 yuanes, o alrededor de 67.400 dólares.
El SUV eléctrico hizo su debut en ChinaJoy 2019, la exposición de juegos y entretenimiento digital más grande de Asia. En el evento, también fue el vehículo oficial del equipo Razer eSports.
La edición limitada Nio ES6 Night Explorer es el comienzo de una asociación multiplataforma entre Razer y Nio, con las dos compañías explorando la combinación de Razer Chroma y Hue Lights, así como Gracias
Audio espacial, con las tecnologías automotrices actuales. Los jugadores al volante del Nio ES6 Night Explorer Limited Edition podrán disfrutar del ambiente efectos de iluminación y audio mejorado en el vehículo, al menos para aquellos que se van con uno de los SUV eléctricos.El NIght Explorer está claramente destinado a los fanáticos incondicionales de Razer, ya que existen otras opciones de SUV eléctricos en el mercado. La asociación actual entre las dos empresas puede significar que haya más colaboraciones. En los trabajos, aunque queda por ver si los productos futuros serán para clientes estadounidenses.
Las incursiones anteriores de la empresa de accesorios para juegos han obtenido resultados mixtos. El Tienda de juegos Razer cerró en febrero después de menos de un año, pero el Teléfono Razer 2 es un impresionante juego centrado teléfono inteligente. Sin embargo, la empresa mantiene su dominio en su negocio principal, con la Víbora Razer perfilándose como una valiosa adición a su ratón para juegos póngase en fila.
Mientras tanto, Nio llamó la atención y se colocó en el mapa de vehículos eléctricos cuando su Superdeportivo eléctrico E9 batió el récord de vuelta más rápida de un vehículo homologado para circular en Nürburgring, conquistando el famoso circuito alemán en 6 minutos y 45,9 segundos. Desde entonces, el Lamborghini Aventador SVJ ha batido el récord.
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