Audi habla sobre el futuro del entretenimiento en el automóvil

Conectividad, autonomía y electrificación fueron tres de las palabras de moda que se lanzaron como confeti en una boda durante el CES 2020. Significan cosas diferentes para diferentes empresas. Para Hildegard Wortmann, jefa de ventas y marketing de Audi, estas tendencias representan una oportunidad única para transformar el automóvil en un tercer espacio habitable.

Sus palabras pueden sonar miserables, como la descripción de un círculo del infierno nunca antes descubierto: la mayoría de nosotros no queremos pasar más tiempo del necesario detrás del volante, y mucho menos vivir allí. Sin embargo, no blandas todavía tu horca digital. Ella describió parte de su visión durante una entrevista con Digital Trends y creo que te gustará.

“Tienes tu entorno hogareño, algunos de nosotros todavía tenemos un entorno de trabajo y el coche puede ser tu tercer entorno. Será cómodo y acogedor. Queremos convertirlo en un espacio más cómodo y luego incorporaremos socios de colaboración, por ejemplo para entretenimiento. Esa es la nueva norma en innovación”, explicó.

La colaboración es crucial

La colaboración es clave porque Wortmann tiene muchas ideas que quiere implementar. Audi invirtió en particular en Holoride, una empresa cuyo objetivo es llevar la realidad virtual al automóvil, y unió fuerzas con Disney para crear un videojuego que convierta una carrera común y corriente al supermercado en una experiencia inmersiva para los pasajeros. Durante una demostración en CES 2019, derribé naves espaciales alienígenas mientras un E-Tron eléctrico rodó una pista de carreras a 90 mph. La firma alemana mostró en CES 2020 una cara diferente y más relajante de la tecnología al convertir una atracción en La IA autónoma: Me concept car (en la foto de abajo) en un paseo en helicóptero sobre la campiña china.

La realidad virtual es una opción; trayendo servicios de transmisión como netflix y fuego de televisión entrar en el automóvil es otra, aunque Audi no ha anunciado qué llevará a producción ni cuándo. Lo cierto es que la empresa está muy abierta a colaboraciones. “No podemos seguir viendo el coche como un ecosistema cerrado y pretendiendo que podemos hacerlo todo nosotros mismos. No podemos. Es una plataforma abierta. Es importante darse cuenta de esto”, subrayó.

Más personalización

La creciente cantidad de tecnología en el automóvil permite a Audi diseñar modelos con un mayor grado de personalización digital. Este enfoque es nuevo porque, como señaló un portavoz de Audi, los automóviles se fabrican según una hoja de pedido durante los últimos 100 años.

Si usted y su vecino piden uno idéntico A7, permanecerán así, a menos que uno sea desmontado para salir a la pista, envuelto o modificado de otra manera. De cara al futuro, ambos coches tendrán el mismo aspecto, pero ejecutarán un software diferente. Es posible que desee Netflix, mientras que su vecino prefiera transmitir películas desde Amazon. No es demasiado descabellado imaginar diferentes temas, fondos y fuentes para las distintas pantallas. O bien, es posible que pueda personalizar el ruido de baja velocidad exigido por el gobierno de un automóvil eléctrico, de la misma manera que puede cambiar el tono de llamada de su teléfono.

Audi también ha hablado anteriormente sobre permitir a los propietarios desbloquear diferentes patrones de iluminación y firmas con unos pocos toques en la pantalla táctil. Si bien inevitablemente cobrará por algunas de estas funciones, Wortmann me dijo que su objetivo no es duplicar los ingresos anuales de la empresa convirtiendo un RS Q8 en una sala de cine de 600 caballos de fuerza.

“Piénselo desde la perspectiva del cliente: ¿por qué pagaría nuevamente por usar su cuenta de Netflix en su automóvil? Le permitimos usarlo, por lo que debemos cobrar una tarifa de habilitación. ¿En realidad? Soy un poco más realista”. Ella no considera que el entretenimiento conectado a Internet sea el próximo El Dorado automotriz.

Siguiente nivel de conectividad

La inteligencia artificial ayudará a Audi a alcanzar el siguiente nivel de conectividad, opinó Wortmann. "AI. nos permite crear un automóvil con autoaprendizaje que detecta cómo te sientes”. Podría saber cuándo tienes hambre y sugerir restaurantes cercanos, por ejemplo, o podría encender los asientos con calefacción y la calefacción si detecta que estás consiguiendo frío. Quién sabe qué podría pasar si detecta que estás conduciendo a casa después de beber cinco pintas de Guinness. ¿Debería detener el automóvil (lo que muchos llamarían una grave violación de la autodeterminación) con el pretexto de posiblemente preservar la vida de otro automovilista?

Aún quedan muchas preguntas y Audi todavía está a tiempo de encontrar las respuestas. Es demasiado pronto para saber cuándo llegarán estas funciones al mercado, y mucho menos en qué modelos estarán disponibles. pero son tecnologías en las que los ingenieros de la empresa están trabajando arduamente para hacer realidad lo antes posible. más tarde. En cuanto a las probabilidades de verlos en un automóvil urbano eléctrico inspirado en el concepto AI: Me antes mencionado, la mejor respuesta que puedo darles es que estén atentos.

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