El director de diseño de Jaguar, Ian Callum, se ha asociado con un taller de restauración británico llamado Classic Motor Cars (CMC) para diseñar y construir el sedán Jaguar Mark 2 restaurado de sus sueños.
Terminado en 18 meses, el Mark 2 de Callum está propulsado por un motor V8 de 4.3 litros procedente del Jaguar XK cuya potencia se ha incrementado gracias a una serie de modificaciones no especificadas. El ocho cilindros hace girar las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades, pero no se ha revelado exactamente cuántos caballos de fuerza genera.
CMC rediseñó totalmente la suspensión trasera para darle al Mark 2 un manejo más receptivo e instaló frenos más potentes en la parte delantera para mantener bajo control la potencia adicional.
En el interior, el Mark 2 combina a la perfección lo antiguo y lo nuevo con características como asientos delanteros individuales tapizados en rojo con costuras de diamantes. cuero, un volante de tres radios, molduras de madera oscura en el tablero y un grupo de instrumentos revisado con analógico personalizado medidores. La consola central cuenta con una pantalla táctil a color desplegable que ejecuta el sistema de sonido del automóvil.
Las modificaciones visuales se han reducido al mínimo para crear una apariencia discreta de “lobo con piel de oveja”. El Mark 2 de Callum se destaca gracias a los parachoques del color de la carrocería en ambos extremos, las rejillas en los guardabarros delanteros y los paneles traseros, así como las llantas de aleación de 17 pulgadas. Además, un ojo bien entrenado notará que el Mark 2 del diseñador se encuentra ligeramente más bajo que el original.
Callum, un entusiasta de los automóviles de toda la vida, dice que siempre ha soñado con hacer modificaciones sutiles para mejorar el ya impresionante Mark 2.
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“Esta es una declaración muy personal, una noción arraigada desde hace mucho tiempo de que, aunque el Mark 2 siempre ha sido un coche hermoso, podría ser aún más emocionante en forma y rendimiento. Mis objetivos eran la simplificación y la claridad”. explicó Callum en una entrevista con Top Gear.
Los artículos únicos a menudo se envían a la subasta o se guardan en un garaje donde rara vez ven la luz del día. El Jaguar de Callum es diferente: como indica el emblema “I|C” en la tapa del maletero, fue construido para su uso personal y planea conducirlo con regularidad.
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