Coches de playa populares como el Citroën Méhari, el Mini Moke y el Renault Rodeo desaparecieron sin una verdadera sucesor en la década de 1980 y principios de la de 1990, pero al menos una de esas placas de identificación parece estar lista para hacer un regresar. Citroën, con sede en París, sorprendentemente se ha adelantado a MINI y ha anunciado que nos dará un avance preciso de cómo podría ser un coche de playa moderno en el Salón del Automóvil de Frankfurt del próximo mes Espectáculo.
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De acuerdo a CitroënEl concepto tomará la forma de una “versión fresca y vigorizante del crossover C4 Cactus que revisita el espíritu del legendario Méhari”. Eso no es mucho para continuar, pero el La declaración aparentemente insinúa que el concepto aún sin nombre no contará con un diseño completamente de inspiración retro porque será anunciado como una rama del crossover funky, no como un modelo independiente. modelo.
La potencia provendrá de un motor de gasolina de tres o cuatro cilindros extraído directamente del contenedor de repuestos de Citroën. y los famosos paneles de plástico livianos de la carrocería del Méhari original probablemente serán reemplazados por láminas de metal por razones de costo y seguridad. razones. En este momento, nadie sabe si conservará la configuración de cuatro puertas del Cactus de producción regular o contará con solo dos puertas como el modelo altamente coleccionable de 1968.
Del mismo modo, lo que depara el futuro para este concepto funky depende en gran medida de cómo reaccionen ante él los asistentes al espectáculo, los adictos a Citroën y los posibles propietarios. Sin embargo, Citroën está recuperando progresivamente su maravilloso y único carácter extraño, y la directora ejecutiva de la compañía, Linda Jackson, insinuó recientemente que está abierta a la idea de traer de vuelta el Méhari.
“Tal vez haya un lugar [en la alineación] para el Méhari. Es algo que estamos considerando”, reveló el ejecutivo en una entrevista con el diario especializado Noticias automotrices.
Le brindaremos todos los detalles e imágenes en vivo del próximo concepto de Citroën directamente desde la sala de exposiciones en Frankfurt a partir del 15 de septiembre.
Deja Vu
Citroën ha jugado con la idea de un coche de playa moderno en dos ocasiones distintas en los últimos tiempos. En 2003, la compañía lanzó una versión descapotable del automóvil urbano C3, denominada C3 Pluriel, que presentaba un techo desmontable innovador (aunque voluminoso). Se vendieron más de 100.000 ejemplares del Pluriel en toda Europa hasta que fue eliminado en 2010.
El sucesor del C3 Pluriel fue anticipado por un concepto futurista denominado Lacoste (en la foto) que se mostró en el Salón del Automóvil de París de 2010. En última instancia, la empresa no podía justificar el desarrollo de un modelo de tan bajo volumen porque se encontraba en una situación financiera desesperada, por lo que el Lacoste siguió siendo un concepto y el C3 Pluriel nunca fue reemplazado.
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