Tesla modelo S 70D

Tesla modelo S
Si buscas una tracción total Tesla modelo S pero no quiero sacar una segunda hipoteca para los locos, $105,000 P85D, Estás de suerte.

La marca acaba de anunciar un nuevo modelo básico denominado 70D, un portero con tracción total de la gama Model S que comienza en unos razonables 75.000 dólares. El 70D reemplaza al S 60, que era alrededor de $5,000 más barato, pero solo se ofrecía con tracción trasera y tenía un alcance mucho más corto.

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El nuevo automóvil cuenta con una potencia de 329 caballos de fuerza, una autonomía de 240 millas y un tiempo de 0 a 60 mph en 5,2 segundos. ¿Todavía te parece caro? Bueno, un crédito fiscal federal ($7,500) y ahorros de gasolina en cinco años (estimados en $10,000) reducen el precio a $57,500, que es más asequible. El 70D ya está disponible para ordenar.

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Tesla modelo S

El Model S 85 de gama media es el único modelo que queda disponible con tracción trasera, que le costará unos fantásticos 80.000 dólares. Por supuesto, AWD está disponible en versión 85D, lo que eleva el precio a $85,000 antes de tener en cuenta los incentivos y cargos.

En la parte superior de la alineación se encuentra el P85D antes mencionado, que ha tenido varias batallas notables con el Dodge Challenger Hellcat, Ferrari 550 y Lamborghini Aventador durante los últimos meses.

Con 691 caballos de fuerza y ​​una espectacular torsión instantánea de 864 libras-pie a su disposición, el Tesla AWD es un verdadero superdeportivo asombroso.

Sin embargo, la nueva variante no es el único cambio reciente en el Model S, ya que la marca anunció una actualización de software para 'ansiedad al final del rango' así como un nuevo 'Piloto automático’ sistema en marzo.

Sin embargo, la actualización de software no extrae más energía de las baterías, simplemente agrega funciones como "Alcance". Assurance' y 'Trip Planner' a la computadora del automóvil, que monitorean la red Supercharger de Tesla y ayudan a planificar el mejor ruta.

El sistema Autopilot es una función de conducción semiautónoma que utiliza hardware ya instalado en el Model S. Cuando se lance, el paquete de software permitirá que el vehículo tome el control en la carretera. Se planean más funciones para el futuro, como recogida y estacionamiento automatizados.

Ambas actualizaciones deberían implementarse en los próximos meses.

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