Actualización: El Volvo XC40 Recharge 2021 es una versión totalmente eléctrica del crossover Volvo XC40, que se lanzó para el año modelo 2019. Si bien tiene un precio nada despreciable, nuestro completo Primera revisión de manejo del Volvo XC40 Recharge 2021 considera que vale la pena.
Aquí está en todo su esplendor: el primer vehículo totalmente eléctrico de Volvo. El Volvo XC40 Recharge 2020 traza un nuevo camino para el fabricante de automóviles sueco, al tiempo que conserva y amplía su famoso enfoque en la seguridad. Agregue un toque de diseño escandinavo y tendremos un ganador en nuestras manos.
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Basada en el XC40 convencional, la versión EV cambia el motor de cuatro cilindros por una batería y dos motores eléctricos (uno delantero y otro trasero) que generan 408 caballos de fuerza y aceleran de 0 a 60 mph en 4,9 segundos. La batería de 78kwh se puede cargar rápidamente al 80% en sólo 40 minutos. Una vez completamente cargado, el XC40 Recharge tiene una autonomía de 400 kilómetros o 200 millas; es posible que te des cuenta de que esos dos números en realidad no son equivalentes. 400 kilómetros son en realidad 248 millas, lo que hace que el Recharge sea mucho más competitivo. Actualmente no está claro por qué Volvo afirma tener 400 km pero solo 200 millas, y lo informaremos cuando sepamos más.
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Durante el estrenoVolvo también anunció que los clientes recibirán un año completo de carga gratuita. Esto se hará mediante un control a final de año del precio medio de la electricidad durante ese período. De nuevo, al igual que la gama, es una forma extraña de hacer las cosas, pero así es como lo está haciendo Volvo.
Aún no se ha anunciado el precio, pero el CTO Henrik Green dijo a Digital Trends que el Recharge será "el único SUV EV [de lujo] en este rango de precios" e indicó que el precio "será más cercano". a $50,000 que a $100,000”. Si bien el Hyundai NEXO es un SUV eléctrico y se encuentra en este rango de precios, Green no considera que eso sea competencia debido a la marca de lujo de Volvo. presencia.
El director general de Volvo Cars, Håkan Samuelsson, nos dijo que quiere que la sostenibilidad esté tan asociada a la marca Volvo como lo está ahora la seguridad. Con ese fin, su objetivo es que entre el 10 y el 20% de todos los Volvo vendidos en los próximos años sean híbridos o totalmente eléctricos. También se comprometieron a reducir la huella de carbono de su empresa (desde las materias primas hasta las emisiones de las fábricas e incluso las emisiones de los automóviles individuales) en un 40% para 2025. También compartió que para 2025, todos los Volvo estarán disponibles en versión eléctrica pura. Crucemos los dedos por eso. Sobre el paso de la energía de gasolina a los vehículos eléctricos, dijo: "Si tienes un coche eléctrico, no volverás al convencional".
El nuevo XC40 Recharge estiliza la carrocería y el interior del XC40 de serie, al tiempo que incluye un nuevo maletero de 30 litros donde solía estar el motor. Se presenta en pintura de dos tonos con techo negro y parte inferior de la carrocería intercalando la línea de la carrocería en blanco perla. Es una agradable combinación de diseño de la nueva y la vieja escuela.
El interior cuenta con muchos cubículos, alfombras recicladas y un espacio totalmente sistema de infoentretenimiento con sistema operativo Android nativo. Esto significa que el sistema vendrá precargado con mapas de Google, Assistant y Play Store para descargar más aplicaciones con temas automotrices, todo sin tu teléfono. Y no te preocupes, si eres usuario de iPhone, aún puedes conectar tu teléfono para disfrutar de CarPlay. Como es estilo Volvo, el interior es un palacio de diseño moderno y de buen gusto.
El XC40 eléctrico es el primer Volvo que recibirá actualizaciones de software y sistema operativo por aire. “Por fin te ofrecemos en tu coche la misma experiencia a la que estás acostumbrado en tu teléfono, pero adaptada para una interacción segura mientras se conduce”, dijo Henrik Green, director de tecnología de Volvo Cars, en un declaración. “Y al introducir actualizaciones inalámbricas para todo, desde el mantenimiento hasta funciones completamente nuevas, el automóvil puede mantenerse tan actualizado como sus otros productos digitales, siempre con lo último y lo mejor características."
El XC40 también promociona la próxima generación de sensores de seguridad, con su plataforma de sensores de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS). Este sistema de seguridad consta de una serie de radares, cámaras y sensores ultrasónicos. Este sistema puede desarrollarse fácilmente para la futura introducción de la capacidad de conducción autónoma. Pero todavía no hay amor allí.
Volvo lleva 90 años fabricando automóviles y el XC40 Recharge marca su rumbo para los próximos 90 años.
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